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第4题
根据19年3-4月数据统计，昆明等高原机场易出现超轮速的风险，关于超轮速现象，以下说法正确的是（）
A.高原特殊机场运行时，因空气密度、气温以及顺风影响，飞机气动性能将受到影响
B.高原/特殊机场使用1+F一定要考虑顺风影响，建议使用速度小的构型起飞。（谨慎使用1+F构型）
C.大重量情况下，机组应着重针对风况、气温选择起飞构型，仔细检查起飞速度数据，并做好预案
第6题
飞机在高原机场进行下降的过程中，气压高度表不能指示（）高度A.零点B.场面气压C.修正海平面气压
飞机在高原机场进行下降的过程中，气压高度表不能指示（）高度
A.零点
B.场面气压
C.修正海平面气压
第7题
在高原机场，飞机在进近下降的过程中，气压高度表指示（)高度。A.零点B.标准气压C.修正海平面气压D.B
在高原机场，飞机在进近下降的过程中，气压高度表指示()高度。
A.零点
B.标准气压
C.修正海平面气压
D.B，C均可以指
第8题
关于南美洲地形的叙述，正确的是（）
A.西部是高峻连绵的安第斯山脉
B.世界上最大平原、最高高原都分布在南美洲
C.同北美洲一样，中部是贯通南北的大平原
D.南美洲的最高峰是乞力马扎罗山
第9题
关于不允许在机场周边进行无人机飞行，说法正确的是（）。
A.机场是民航客机频繁进行起飞降落的敏感区域
B.无人机如果和高速飞行的飞机相撞，必然将会产生强大的破坏力，使飞机结构严重受损
C.如果机将无人机吸入发动机，还将有可能造成机动力丧失，造成严重飞行安全事故
D.因为机场周边具有电波干扰，对无人机飞行有影响
第10题
关于空中交通管制服务，下列叙述正确的是()。
A.对于降落飞行，飞机必须按照五边顺序飞完全部的标准航线
B.区域管制所提供的服务对象主要是9000米以上高度运行的航空器
C.起落航线一般为左航线，如果受到城市或者地形限制，也可以采用右航线
D.在飞机离场或到场时的管制称为机场管制服务
