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[主观题]

达到()预警级别时,车辆段主管安全或运用段长应值班在岗,负责处理现场作业中的突发问题。

达到()预警级别时,车辆段主管安全或运用段长应值班在岗,负责处理现场作业中的突发问题。

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第1题
HMIS()主要完成车辆在检修段修车、段做厂修车的过程中对各车辆基本履历信息及车辆检修过程中的检修信息的采集、配件检修信息、生产信息的统计的功能。

A.运用子系统

B.段修子系统

C.安全子系统

D.配属子系统

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第2题
过轨技术检查合格后,方可出具《自轮运转特种设备过轨技术检查合格证》,一式三份,设备所属或使用单位、车辆部门各一份,加盖过轨检查运用车间或车辆段公章。()
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第3题
下列哪种情况需办理《车辆段检修、运用车间轮轴(轮对)保有、收支及修理台账》(车统£­54£­1)的减少统计手续:()

A.调入或购入的轮轴、轮对

B.向检修车上安装使用的轮轴

C.由报废车辆上卸下的轮轴

D.由检修车上卸下的轮轴

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第4题
列车制动机全部试验时,在列车主管达到规定压力后,检查列车尾部车辆风表与试验风表压力差不得超过()kPa。
列车制动机全部试验时,在列车主管达到规定压力后,检查列车尾部车辆风表与试验风表压力差不得超过()kPa。

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第5题
车辆段是货车运用工作管理的实施单位,负责落实运用规章制度、细化作业标准。()
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第6题
信息系统安全管理有不同的级别。当没有达到第3级保护等级时,系统受损的后果是对社会秩序和公共利益造成严重损害或者对国家安全造成损害。第3级保护等级是()

A.自主保护

B.系统审计

C.安全标记

D.访问验证

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第7题
动车组定期检修在()内进行。A.生产厂方B.动车段C.车辆段D.动车组运用所

动车组定期检修在()内进行。

A.生产厂方

B.动车段

C.车辆段

D.动车组运用所

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第8题
动车组由()统一管理、统一配属、统一调配。A.运用所B.车辆段C.铁路局D.铁道部

动车组由()统一管理、统一配属、统一调配。

A.运用所

B.车辆段

C.铁路局

D.铁道部

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第9题
关于对授权方面说法正确的是()。

A.动态授权是指对于一些重要交易,无论金额大小都应由相应级别主管进行审核确认的授权方式

B.静态授权是指当交易的金额或某些事项超出了柜员操作权限时,都应由相应级别主管进行审核确认的授权方式

C.当静态授权和动态授权同时控制时,应实行双授权处理

D.如运营主管已经在相关业务系统中进行授权,视同已履行审批职责,可不在审批材料上签章(字)

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第10题
以下达到启动防洪Ⅳ级应急响应条件()
A.国家或自治区(省)级气象部门发布暴雨蓝色、黄色预警或重大雨情信息天气服务专报,或管内出现持续性大面积强降雨,并可能较大影响正常行车

B.自治区(省)级或地级市水文、防汛部门发布洪水预警,以及水库溃坝、泄洪、主要江河(指柳江、邕江、龙江、红水河、郁江、左江、右江、浔江、桂江等)可能出现超警戒水位或流域性洪水等灾害信息,并可能影响集团公司管内铁路路基桥梁隧道等安全

C.发生水害等有必要启动Ⅳ级应急响应的其他情形

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第11题
日常监测与预警不包括下列哪些工作a) 确定监测范围b) 提供或建立监测手段与工具c) 评估事件级

日常监测与预警不包括下列哪些工作

a) 确定监测范围

b) 提供或建立监测手段与工具

c) 评估事件级别

d) 记录并报告监测数据和信息

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