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城市轨道交通车站的站台形式,地铁车站通常多采用()。

城市轨道交通车站的站台形式,地铁车站通常多采用()。

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第1题
地铁车站站台形式有:岛式、侧式和()三种低压供电。
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第2题
城市轨道交通车站按站台型式分为()、()和()。
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第3题
()属于城市轨道交通车站设备系统之一,安装在车站站台边缘。

A.屏蔽门系统

B.环控系统

C.电梯系统

D.乘客信息系统

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第4题
城市轨道交通车站设备主要包括自动售检票系统、()、车站暖通空调系统、低压配电与照明系统、车站环境与设备监控系统等。

A.电梯与自动扶梯系统

B.站台安全门系统

C.车站消防系统

D.车站给排水系统

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第5题
地铁车站一般由()、站厅、站台、商铺及()组成。
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第6题
地铁车站岛式站台和侧式站台各有哪些优缺点?
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第7题
地铁运行图中纵坐标,采用规定的比例,以()所在位置进行距离定点。

A.车站站台

B.区间

C.车站中心线

D.斜线

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第8题
站台安全门是一个集机械、电子、信号、控制、装饰等学科于一体的综合性门系统,设置于地铁或轻轨车站站台的边缘。()
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第9题
地铁车站安全疏散需根据火灾及其他灾害情况、灾害发生位置组织乘客通过非灾害区域向安全区域疏散,按照“站台列车-站台-站厅-()”的顺序逐层疏散乘客

A.出入口

B.区间

C.站外

D.办公区\设备区

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第10题
车站的分类(按按车站站台形式来分)。
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第11题
下列哪项不是《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》车地无线通话测试项的内容()

A.控制中心与列车驾驶员间的通话

B.车辆基地信号楼和运转室与场内列车驾驶员通话

C.车站值班员经控制中心同意与正线列车驾驶员的通话

D.正线列车驾驶员间的通话

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