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[主观题]
油船货油泵舱发生火灾的原因一般有：A.石油产品的渗漏B.通风不良C.泵故障产生高温D.A+B+C
油船货油泵舱发生火灾的原因一般有：
A.石油产品的渗漏
B.通风不良
C.泵故障产生高温
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A.可用自然通风从上部引入新鲜空气进行换气;
B.自然通风的抽风管和进风管应尽可能远离且抽风管进口应尽可能靠近泵舱底部;
C.采用机械通风，通风系统应保证货油泵舱换气不少于20次/h;
D.采用机械通风，通风系统应保证货油泵舱换气不少于18次/h;
A.船舶正在航行途中
B.含油混合物已通过滤油设备处理
C.未经稀释的排出物含油量不超过15PPM
D.包括来自油船货油泵舱的舱底含油混合物
A.如叶轮和外壳均为黑色金属(包括奥氏体不锈钢)，则其间隙应不小于13mm;
B.如叶轮为黑色金属，外壳为铝合金，则其间隙应不小于10mm;
C.如叶轮和外壳的材料为铜合金，则其间隙应不小于2mm
D.如叶轮和外壳均为黑色金属(包括奥氏铁不锈钢)，则其间隙应不小于10mm
