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[判断题]

缓和曲线与直线连接处可以有小的反弯或“鹅头”。此题为判断题(对,错)。

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第1题
公路线形设计时,平曲线与竖曲线的良好组合类型有()。
A.竖曲线长度稍大于平曲线

B.平曲线长度稍大于竖曲线

C.明弯与凹形竖曲线组合

D.暗弯与凹形竖曲线组合

E.小半径竖曲线与缓和曲线重叠

F.长直线端头与凹形竖曲线组合

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第2题
公路平面线形要素中连接直线和圆曲线或连接圆曲线和圆曲线的是()

A.直线

B.缓和曲线

C.圆曲线

D.螺旋线

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第3题
直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接,缓和曲线采用()线形。
直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接,缓和曲线采用()线形。

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第4题
直线与圆曲线相衔接处,必须设置缓和曲线。()
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第5题
圆曲线标设于()。

A.圆曲线的中部

B.与直线的交点处

C.缓和曲线的交点处

D.圆曲线的尾部

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第6题
在平面线形设计中,当同向曲线间的直线很短时,在视觉上容易形成直线与两端曲线构成反弯的错觉,破坏了线形的连续性。这种线形称为()。

A.反弯曲线

B.C型曲线

C.断背曲线

D.S型曲线

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第7题
在铁路线上,连接直线和()的曲线称为缓和曲线。
在铁路线上,连接直线和()的曲线称为缓和曲线。

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第8题
下列关于曲线不良的整治方向的描述正确的是()

A.保证正确的轨距、水平

B.保持正矢不超限

C.保持曲线头、尾的圆顺

D.先拨好曲线两端的直线方向,消灭反弯及鹅头,使曲线头、尾恢复到正确位置

E.拨道时要适当预留回弹量,下压时多留,上挑时少留,拨量大的多留,拨量小的少留

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第9题
在线路平面内,为保证列车由直线进入圆曲线或由圆曲线进入直线安全、顺畅、平稳,在直线与圆曲线之间设置的是()

A.缓和曲线

B.竖曲线

C.夹直线

D.坡道

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第10题
将现场量测数据绘制成u—t时态曲线散点图和空间关系曲线。当位移—时间关系曲线()时,则表明地层和支护已呈不稳定状态,此时应密切监视地层动态,并加强支护,必要时应立即暂停开挖,采取加固或支护处理。

A.趋于平缓

B.直线上升

C.直线下降

D.出现反弯点

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