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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

气压缩机制冷机在实际循环时与理论循环的不同点是（)。

A.制冷剂在系统中产生阻力压降

B.蒸发器出口的蒸气有一定的过热度

C.膨胀阀前的液体有一定的过冷度

D.压缩机实际输气量增大

E.压缩机压缩蒸气不是绝热压缩的等熵过程

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第1题

往复活塞式压缩机的实际工作循环与理论工作循环相比，气缸内的际吸气压力降低。（)

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第2题

由于存在余隙容积，活塞压缩机实际工作循环由膨胀、吸气、压缩和排气四个过程组成，而理论循环则无膨胀过程，这就使实际吸气量比理论的少。()

由于存在余隙容积，活塞压缩机实际工作循环由膨胀、吸气、压缩和排气四个过程组成，而理论循环则无膨胀过程，这就使实际吸气量比理论的少。（)

此题为判断题(对，错)。

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第3题

活塞式压缩机工作时，其理论工作循环是由（)三个过程所组成。

A.吸气

B.压缩

C.膨胀

D.排气

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第4题

异构化装置循环氢压缩机出口单向阀的作用是防止气体倒流，损坏机组;机组故障停车时，能保证补充氢进入反应器进行气提和冷却。（)

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第5题

实际循环与理论循环相比存在哪些损失（)？

A.燃烧损失

B.换气损失

C.传热损失

D.机械损失

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第6题

简述循环压缩机干气密封仪表系统的开车准备步骤？

简述循环压缩机干气密封仪表系统的开车准备步骤？

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第7题

原料气中断，甲醇合成停车处理首先要停循环压缩机。（)

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第8题

单列反应器的总压降偏大，直接反应在循环氢压缩机上，表现为循环氢压缩机的()偏大。

A.入口压力

B.出口压力

C.实际转速

D.进出口压差

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第9题

合成甲醇催化剂还原期间，循环压缩机停，首先应（)处理。

A.切除原料气

B.关闭氮气

C.提高还原操作压力

D.降低还原压力

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第10题

活塞式压缩机在一个循环的排气终了时，活塞不可能与汽缸端部的壁面相贴合，这部分不能贴合的空

间就叫做压缩机的()容积。

A.剩余

B.余隙

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第11题

联锁循环气自动放空后，延迟6秒引起循环压缩机停车的联锁是（)。

A.干气密封压力高联锁

B.循环气流量跟踪差低联锁

C.洗涤塔分离罐液位高联锁

D.润滑油压力低联锁

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