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[主观题]

线路、道岔、信号、通信、供电、机电设备等的()、(),原则上应在夜间运营结束、接触网停电后进行。

线路、道岔、信号、通信、供电、机电设备等的()、(),原则上应在夜间运营结束、接触网停电后进行。

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第1题
车站以站长(或指定负责人)、段管线以管理单位负责人(或指定负责人),组织有关单位人员,对车站内的线路、道岔、通信、信号、供电、房建、信息系统等行车设备,每月联合检查一次。()
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第2题
铁路机车车辆、线路、桥隧、通信、信号、牵引供电、电力、信息、安全、给水、房建等技术设备,均须有完整和正确反映其技术状态的文件及技术履历等有关资料。()
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第3题
列车调度员(车站值班员)发现或接到线路、信号、通信、供电等固定行车设备故障的报告后,应立即进行处置,通知设备管理单位,在《行车设备施工登记簿》内登记。()
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第4题
列车调度员(车站值班员)发现或接到线路、信号、通信、供电等固定行车设备故障的报告后,应立即进行处置,通知设备管理单位,在()内登记。

A.《调度命令登记簿》

B.《干部值班日志》

C.《行车设备检查登记簿》

D.《行车设备施工登记簿》

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第5题
每年汛期前,由工务部门牵头,机务,供电,通信,信号等部门参加,正确妨碍行车瞭望、通信信号输电等危及行车安全的树木,进行一次检查。()
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第6题
邻近通信、信号及供电光缆沟、电缆沟、给水管路、电力架空线10m范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工
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第7题
遇恶劣天气(如暴雨大雨、大雾等),难以了望确认线路、道岔、信号等情况时,检修调度应停止车辆段内的()作业,并通知相关部门负责人。

A.应急演练

B.厂家作业

C.调试、调车

D.检修作业

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第8题
特、一、二、等站,对车站内的线路、道口、通信、信号等行车设备,应()联合检查一次。

A.每月

B.每季

C.半年

D.一年

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第9题
城市轨道交通车站设备房包括供电、通风、通信、信号、给排水、防灾、电视监控等系统用房,其面积和要求应按各专业的()确定。

A.施工顺序

B.施工工艺

C.工艺布置

D.功能要求

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第10题
汛期,列车调度员(车站值班员)接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情报告后,应立即通知有关列车停车,并通知()等有关设备管理单位迅速赶赴现场检查处理。

A.工务、供电、房建

B.电务、供电、电力

C.工务、电务、供电

D.电务、通信、房建

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第11题
遇恶劣天气(如暴雨大雨、大雾等),难以了望确认线路、道岔、信号等情况时,检修调度应停止车辆段内的调试、调车作业,并通知相关部门负责人。此题为判断题(对,错)。
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