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[判断题]

站内正线上引向安全线、避难线的道岔，开通正线位置是定位。（)

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第1题

为防止在陡长的坡道上发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区域或站内设置（)。

A.安全线

B.避难线

C.牵出线

D.机车走行线

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第2题

下列哪些设备可视为隔开设备：（)。

A.安全线

B.避难线

C.有联锁装置的平行进路

D.有联锁装置的隔开道岔

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第3题

牵出钩是机车牵引车列由到达线至（)所完成的长距离行程。A.安全线B.避难线C.机待线D.牵出线

牵出钩是机车牵引车列由到达线至()所完成的长距离行程。

A.安全线

B.避难线

C.机待线

D.牵出线

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第4题

车站特别用途线是指安全线和避难线。（)

此题为判断题(对，错)。

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第5题

仅运行动车组列车的高速铁路，在动车组运行时段，车站正线、（)不应停留动车组以外的其他机车车辆。

A.安全线

B.避难线

C.站线

D.到发线

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第6题

接车线末端、接轨处能利用其他站线及道岔作为隔开设备并有联锁装置时，可不另设安全线。（)

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第7题

站内正线上不得停留()。

站内正线上不得停留（)。

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第8题

在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控记录装置发生故障的列车而接车线未端无（)（单机、动车及重型轨道车除外)。

A.脱轨器

B.安全线

C.隔开设备

D.脱轨道岔

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第9题

信号、联锁、闭塞设备因有计划施工、停电等致使联锁失效开始办理非正常接发列车作业前，必须确认全站到发线上所有道岔的位置，作业中对准备的进路必须认真地逐个确认道岔开通位置正确。（)

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第10题

《普安规》在站内线路上封锁施工时，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各20m处线路上，设置移动停车信号牌（灯)防护。（）

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第11题

在线路允许速度160km£¯h＜υmax正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的计划维修管理值为5mm。（)

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