如果结果不匹配，请 
更多“表面纵裂纹产生的原因有哪些？”相关的问题
第7题
输电铁塔焊缝外观出现哪些情况时，应采用表面无损探伤进行缺陷测试：（)。
A、焊道与焊道间圆滑过渡
B、外观检查发现裂纹时，应对该批中同类焊缝进行100%的表面探伤
C、外观检查怀疑有裂纹时，应对怀疑的部位进行表面探伤
D、设计图纸规定进行表面探伤时
第8题
根据《起重机械安全规程第1部分：总则第1部分：总则》（GB／T6067.1－2010)3.3.6条规定，哪些情况应进行表面探伤（)。
A.业主要求
B.外观检查怀疑有裂纹
C.设计文件规定
D.检验员认为有必要时
第9题
当车轴压入轮毂孔后，在车轴表面产生很大的接触压应力，这种接触压应力的分布是不均匀的，在轮座
接触面两侧的压应力最大，轮座两端内向10～30mm处，此处弯矩最大，且轮毂孔上部有空隙，下部轮座受挤压，在运行中承受()的作用，因此容易产生裂纹。
点击查看答案
