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[单选题]

对首次触碰安全“红线”的职工,由供电段分析定责,对责任人待岗()个月处理

A.一到三

B.二至四

C.三至六

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第1题
昆通信安〔2020〕50号《昆明通信段防止触碰安全红线保障措施》公布后,《昆明通信段安全底线、红线及责任追究办法》(昆通信安〔2018〕87号)文仍然有效。()
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第2题
对触碰安全“红线”的作业人员,给予直接责任者待岗3-6个月处理。()
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第3题
各铁路局集团公司和快运公司对所属单位和部门自查发现的触碰安全红线问题,可免于对相应责任人的追究。()
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第4题
安全红线是路局强化安全关键环节卡控,确保铁路运输安全的基本要求,是对严重“两违”行为的警示,是作业过程中不可触碰的“高压线”。()
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第5题
安全红线是强化安全关键环节卡控,确保铁路运输安全的基本要求,是对严重“()”行为的警示,是作业过程中不可触碰的“高压线”。

A.两违

B.违章

C.违规

D.违纪

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第6题
《南京客运段安全包保及安全管理人员现场安全检查量化办法》中规定哪些问题由分管或包保领导或委托主管科室负责人组织分析()。

A.发生触碰安全“红线”、“事苗”问题

B.安全科检查发现的A类问题

C.客运部检查发现的A类问题

D.安监室检查发现的A类问题/车队(间)自查A类问题

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第7题
超过V1后中断起飞属于触碰安全作风红线()
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第8题
客运安全红线是旅客运输生产过程中不可触碰的(),更是不可逾越的行为界限

A.底线

B.红线

C.高压线

D.危险线

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第9题
防护人员漏传错传行车信息,触碰了局施工安全红线“19条”的内容。()
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第10题
安全红线是安全生产中不可触碰的(),更是不可逾越的行为界限

A.规定

B.禁区

C.高压线

D.要求

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第11题
凡触碰安全红线的,性质特别恶劣的不会给予以下()处分。

A.警告

B.记过

C.记大过

D.降级

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