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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

列车运行图应根据客货运量、区段通过能力等因素确定()。

A.列车运行顺序

B.列车运行时分

C.列车对数

D.技术作业时间

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第1题
列车运行图应根据客货运量和区段通过能力确定列车对数,并符合列车运行的安全要求。()
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第2题
提高区间通过能力的技术组织措施有()。
提高区间通过能力的技术组织措施有()。

A.改善机车功率的利用,提高列车运行速度

B.采用双机、补机或多机牵引,提高列车运行速度

C.缩短车站间隔时间或追踪列车间隔时间,车站间隔时间愈短,运行图周期愈小,通过能力就愈大

D.采用不成对运行图。当上下行方向运量不相等,而行车量较大方向的能力受限制时,在单线非自动闭塞区段,可采用不成对运行图,以适应行车量较大方向的需要

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第3题
车站通过能力包括咽喉通过能力和()。

A.道岔组通过能力

B.运行图通过能力

C.到发线通过能力

D.区段通过能力

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第4题
列车运行图应充分利用(),经济合理地运用机车车辆和安排施工、维修天窗。

A.运力

B.通过能力

C.车站设备

D.先进技术

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第5题
确定铁路等级的依据有哪些()?

A.机车车辆轴重

B.列车运行最高速度

C.年客货运量

D.线路意义及其在路网中的作用

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第6题
到发线通过能力是指到达场、出发场、直通场或到发场中,办理列车到发作业的线路,于一昼夜所能够接、发()的货物(旅客)列车数和运行图规定的旅客(货物)列车数。

A.重车方向

B.上行方向

C.下行方向

D.各方向

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第7题
区段站的布置图中,上下行客货列车到发场为纵向排列的称为横列式。()
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第8题
在全区段上,同一区间内同方向列车运行线相互平行的运行图称为成对运行图。()
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第9题
同一区段内,上、下行方向的列车运行线数目相等的运行图称为()。

A.平行运行图

B.追踪运行图

C.成对运行图

D.不成对运行图

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第10题
高速铁路仅运行动车组列车的区段,天窗结束后开行动车组列车前,应开行确认列车,确认列车开行纳入列车运行图。其他区段,天窗结束后首趟列车不准为动车组列车
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第11题
某区段运行图规定的货物列车的长度和重量标准为70.0和3500吨,下列编成的直通货物列车不符合运行图要求的是()。

A.68.0和2500吨

B.60.0和3480吨

C.69.0和2500吨

D.69.5和3550吨

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