题目内容
（请给出正确答案）
A.具有足够能量的分子（活化分子）相互碰撞就一定能发生化学反应
B.增大反应物的浓度，单位体积内活化分子数增多，有效碰撞的几率增大，反应速率增大
C.升高温度，活化分子百分数增大，有效碰撞的几率增大，反应速率增大
D.催化剂能降低反应的活化能，提高活化分子百分数，有效碰撞的几率增大，反应速率增大
答案
A、具有足够能量的分子（活化分子）相互碰撞就一定能发生化学反应
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船舶发生碰撞后，若碰撞发生在机舱以外部位，下列说法中，不正确的是______。
A.视情况切断碰撞部位的油、水、气、汽源，关闭有关油舱柜进出口阀
B.除当值人员外一律参加由甲板部组织的抢救工作
C.如条件许可，测主机臂距差
D.当值人员坚守岗位、听候车令
A.代理理论、权衡理论、有企业所得税条件下的MM理论，都认为企业价值与资本结构有关
B.权衡理论是对有企业所得税条件下的MM理论的扩展
C.按照优序融资理论的观点，从选择债务融资来说，管理者偏好普通债券筹资优先于可转换债券筹资
D.权衡理论是代理理论的扩展
A.视情况切断碰撞部位的油、水、气、汽源，关闭有关油舱柜进出口阀
B.除当值人员外一律参加由甲板部组织的抢救工作
C.如条件许可，测主机臂距差
D.当值人员坚守岗位、听候车令
A.特质理论认为领导者是天生的
B.特质理论认为，个人可以通过有关合适的、最优的领导行为的学习和培训而使自身更加有效地开展领导工作
C.以员工为中心的领导的特点是：重视人员行为
D.以工作为中心的领导的特点是：依照详尽的规定行事
关于运输工具保险，下列说法不正确的是()。
A．运输工具保险的保险标的可以处于静止状态
B．意外事故的发生通常与保险双方之外的第三方有密切关系
C．船舶保险是以各种船舶和水上辅助船体及其碰撞责任为保险标的的一种保险
D．船舶按航行区域可分为内河船舶、沿海船舶和远洋船舶
A.就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权，时效期间为一年，自承运人交付或者应当交付货物之日起计算；
B.有关船舶碰撞的请求权，时效期间为二年，自碰撞事故发生之日起计算；
C.有关海难救助的请求权，时效期间为二年，自救助作业终止之日起计算；
D.有关船舶发生油污损害的请求权，时效期间为三年，自损害发生之日起计算；但是，在任何情况下时效期间不得超过从造成损害的事故发生之日起十年。
A.在一定条件下，可以利用分子扩散向半导体材料掺入其他元素
B.液体表面层的分子间距离较大，则分子间的引力和斥力都比液体内部的大
C.等温膨胀过程中，单位时间内在单位面积上碰撞气缸壁的分子数减少
D.不可能使热量从低温物体传向高温物体
E.液晶既像液体一样具有流动性，又跟某些晶体一样具有光学性质的各向异性
A.天车停放位置环境安全，无发生碰撞、人员坠落风险
B.接班后，要详细认真了解天车运行状况
C.按点检要求，详细检查天车各个运行部位，如发现隐患应及时通知有关专业人员修理，不安全不作业
D.点检无误，要进行空载试车，确认正常方可正式作业
A.饱和状态的高温烟气在湿式除尘器内凝结时,要以尘粒为凝结核,可以促进尘粒的凝并
B.加湿的尘粒相互凝并
C.通过惯性碰撞和截流,尘粒与液滴或液膜发生接触
D.微细尘粒通过扩散与液滴接触
E.拦截是捕集密度较大的尘粒的主要机理
