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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

以下为过盈配合的有:()。

A.外链板与销轴

B.套筒与销轴

C.滚子与套筒

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第1题
套筒滚子链内链节由内链板与哪种零件采用过盈配合。()

A.滚子

B.销轴

C.外链板

D.套筒

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第2题
采用加热法拆卸轴过盈连接时适用于下列情况有()。
采用加热法拆卸轴过盈连接时适用于下列情况有()。

A . 孔与轴的配合过盈值大,且必须热卸时;

B . 套装件在轴上锈住,在常温情况下拆卸不下来;

C . 工件的精度较高或有特殊要求时;

D . 加热时常用热油加热外,也可用火焰加热。

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第3题
塑料齿轮设计时,除考虑幸免产生应力及收缩不平均引起变形外,轴与齿轮内孔的配合采纳()。

A.过盈配合

B.间隙配合

C.过渡配合

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第4题
利用心轴外圆与工件内孔的过盈配合来实现夹紧,定位元件与夹紧元件合为一体,它是一种()夹紧结构。

A.可换定位

B.可调定位

C.自动定位

D.特殊定位

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第5题
在滚子链的结构中,内链板与套筒之间、外链板与销轴之间采用()配合,滚子与套筒之间、套筒与销轴之间采用()配合。
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第6题
过盈配合的装配方法有哪些?
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第7题
配合有间隙配合、()、过盈配合的三种形式。
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第8题
轮箍与轮毂的配合是()配合。

A.间隙

B.过渡

C.过盈

D.基本

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第9题
轮座与轮毂孔采取过盈配合,配合过盈量为轮座直径的()。
轮座与轮毂孔采取过盈配合,配合过盈量为轮座直径的()。

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第10题
汽轮发电机联轴器的螺栓与孔之间的配合为()。

A.间隙配合

B.过度配合

C.过盈配合

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第11题
轨道车辆的车轮与车轴的配合采用的是过盈配合。()
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