题目内容
(请给出正确答案)
[多选题]
在大光比环境下进行航拍照片时,为了准确曝光,应该怎么做()。
A.相机参数选择自动设置
B.相机参数选择手动设置
C.使用渐变镜
D.使用AEB包围曝光拍摄RAW格式
查看答案
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
A.相机参数选择自动设置
B.相机参数选择手动设置
C.使用渐变镜
D.使用AEB包围曝光拍摄RAW格式
A.在飞机航前、短停、航后或定检检查时发现飞机轮胎扎伤,应对扎伤部位进行详细检查和测量,依据各机型手册标准来判断扎伤是否超标
B.对于未超标的扎伤,使用红色油性标记笔在轮胎扎伤部位及相应的轮胎侧面进行标示,防止下一短停重复报告
C.如扎伤超标,需要更换机轮,应及时报告 MCC;在拍照及记录扎伤部位尺寸后,更换扎伤轮胎,并将照片和扎伤部位尺寸转报 MCC
A.应在良好的天气下进行,如遇雷、中(大)雨、雪、雾、沙尘不得进行该项工作
B.一般检测时风速宜不大于5m/s,准确检测时风速宜不大于1.5m/s
C.检测温度不宜低于5℃
D.应尽量减少或避开电磁干扰或强紫外光干扰源
A.分光器覆盖的楼、单元、层、房号
B.分光器端口状态
C.分光器所属分纤箱/光交箱
D.分光器分光比
A.客户认证首先使用OCR及刷脸功能,自动识别证件信息及客户身份
B.背景可以太杂乱, 照片做了修改、裁剪、美图
C.拍照时露出整条手臂(肩膀、肘关节、手三点均体现出)
D.在拍摄认证照片时,对焦好,并在光线较好的情况下进行拍摄,上传的身份证资料上的各要素都清晰可辨认
A.在飞机航前、短停、航后或定检检查发现鸟击,应及时向当地 GOC 报告,由 GOC 通知机场管理机构对鸟击残留物收集
B.航线维修检查发现损伤超标的,需进行拍照
C.只要发动机遭受鸟击,就必须孔探检查
A.有一颗柔光灯,在光线不足下可以进行补光
B.在光线不足的情况之下拍照会出现屏幕柔光环,可以先看拍照效果再拍照
C.在光线不足时,拍照时屏幕会出现瞬间白屏补光
D.无论在什么光线情况下都可以使用屏幕柔光环拍照