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[判断题]

盖挖顺作法是在棚盖结构施做后开挖到基坑底,再从下至上施作底板、边墙,最后完成顶板()

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第1题
按主体结构的施工顺序,盖挖法可分为盖挖顺作法、()。
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第2题
利用围岩的自承能力,使围岩成为支护体系的组成部分的是()。

A.盖挖顺作法

B.盖挖逆作法

C.新奥法

D.浅埋暗挖法

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第3题
盖挖法按施工流程可分为盖挖顺作法、盖挖逆作法以及()。
盖挖法按施工流程可分为盖挖顺作法、盖挖逆作法以及()。

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第4题
关于地铁车站施工方法的说法正确的是()。

A.盖挖法可有效控制地表沉降,有利于保护临近建(构)筑物

B.明挖法具有施工速度快、造价低,对周围环境影响小的优点

C.采用钻孔灌注桩与钢支撑作为围护结构时,在钢支撑的固定端施加预应力

D.盖挖顺作法可以使用大型机械挖土和出工

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第5题
在有支护结构的基坑开挖中,下列说法正确的是()

A.土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致,并遵循“开槽支撑、先撑后挖、 分层开挖、严禁超挖”的原则。

B.采用机械挖土,坑底应保留150—200mm厚基土,用人平整平,并防止坑底扰动。

C.挖土机械和车辆不得直接在支撑上行走操作

D.所有电梯井、水池等,土方开挖前应对其边坡做必要的加固处理。

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第6题
()是指先用连续墙、钻孔桩等形式做围护结构和中间桩,然后做钢筋混凝土盖板,在盖板、围护墙、中间桩保护下进行土方开挖和结构施工。

A.明挖法

B.暗挖法

C.盖挖法

D.沉管法

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第7题
简述车站盖挖逆作法的一般施工步骤。
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第8题
‍下面哪一种不是棚式明洞常见的结构形式?()‎

A.刚架式

B.盖板式

C.路堑式

D.悬臂式

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第9题
盖挖法的优点包括()。

A.对路面交通的干扰少

B.占地少,回填量少

C.交通改道灵活

D.不能使用大型机械

E.结构的水平位移小,安全系数高

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第10题
关于空气监测说法正确的是()

A.开空气皿盖后不可将盖内面朝上

B.II类环境暴露15min

C.采样前,关好门窗,在无人走动的情况下静止十分钟后采样

D.类环境暴露5min

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第11题
退磁后,在距探伤机4m以外,用磁强计在车轴两端的轴颈端面(轴承未开盖时,在螺栓端头)测量剩磁()
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