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[判断题]

机场管理机构应当明确目视助航设施的运行维护单位,并确保目视助航设施始终处于适用状态()

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第1题
机场管理机构应当机场目视助航设施进行评估,评估人员由()组成

A.飞行员

B.管制员

C.勤务保障作业人员

D.机场管理机构人员

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第2题
新开航机场或机场启用新跑道、滑行道、机坪、机位前以及运行()个月内,对机场目视助航设施进行评估

A.1

B.3

C.6

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第3题
在规划和建设Ⅱ类运行等级的跑道时,在符合Ⅰ类运行等级的机场地面环境条件外,至少对以下方面作出更为严格的具体要求()。

A.安全保卫和消防救援

B.目视助航设施和二电源

C.地面活动引导和管制设备

D.以上全是

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第4题
在规划和建设Ⅱ类运行等级的跑道时,在符合Ⅰ类运行等级的机场地面环境条件外,至少对以下方面作出更为严格的具体要求()。

A.仪表着陆系统(ILS)设备和信号的保护

B.目视助航设施和二电源

C.地面活动引导和管制设备

D.以上全是

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第5题
当机场具有正规的目视助航设施时,目视盘旋进近夜间飞行最低标准为:().A.与白天标准相同B.不得低

当机场具有正规的目视助航设施时,目视盘旋进近夜间飞行最低标准为:().

A.与白天标准相同

B.不得低于夜间直线进近最低标准

C.不允许进行目视盘旋进近

D.A和B

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第6题
保障Ⅱ类运行的目视和非目视助航设备应配备可靠的二电源,空中交通管制、通信、导航、气象和助航灯光系统必须配备二电源;二电源与主用电源的切换时间必须符合国际民航公约附件十《航空电信》、附件十四《机场》的有关规定。()
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第7题
民用航空气象服务机构应当参考本机场()标准、助航设施等,与有关的空中交通服务部门和营运人共同协商制定本机场特殊天气报告标准。
民用航空气象服务机构应当参考本机场()标准、助航设施等,与有关的空中交通服务部门和营运人共同协商制定本机场特殊天气报告标准。

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第8题
机场管理机构应当设立试车坪或者指定试车位置,明确使用管理要求,试车坪或指定试车位置应当根据需要设置防吹屏、消音设施。飞机试车符合()要求。
A、一般情况下,飞机不得在机坪试车

B、飞机试车应当遵守机场管理机构的规定,并不得影响其它飞机正常运行

C、发动机慢车测试和发动机冷转测试等工作应当在得到机场管理机构许可后方可进行

D、发动机大功率试车应当在试车坪或机场管理机构指定的位置进行,应当在指定的时间段内进行

E、任何类型的飞机试车,应当有专人负责试车现场的安全监控,并且应当根据试车种类设置醒目的“试车危险区”警示标志。无关人员和车辆不得进入试车

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第9题
对供电、目视助航设施、泊位系统、行李系统等开展定期()

A.维修

B.维护检修

C.检查

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第10题
机场管理机构与航空运输企业及其他驻场单位应当签订有关机场运行安全的协议,明确各自的()。

A.职责

B.权利

C.义务

D.责任

E.利益

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第11题
任何单位和人员不得损坏、挪用、占用、遮挡目视助航设施、消防设施,车辆设备不得放置在()。

A.各类栓井

B.禁停区域

C.GSE区

D.临时作业等待区

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