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[单选题]
跨声速和超声速飞机在操纵系统中装有()可根据飞行速度和高度的变化来调节杆力,同时调节传动系数,以保证在不同飞行速度和高度条件下飞行员操纵驾驶杆同样行程后飞机的机动动作大致相同。
A.力臂调节器
B.阻尼器
C.载荷感觉器
D.液压助力器
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A.力臂调节器
B.阻尼器
C.载荷感觉器
D.液压助力器
A.减小飞行速度,防止失速
B.增大操纵感力,防止操纵过量
C.改善飞机的起飞着陆性能
D.减小或消除操纵感力,调整飞机平衡
A.飞机断电前,检查相关电门在指定的位置:
B.检查相关操纵手柄在指定的位置
C.对飞机断电,将电瓶和备用电源电门置于OFF位。
D.检查皮托管管套已套好
A.侧杆无信号输出,飞机由于气动稳定性的原因,将会保持稳定飞行
B.侧杆将输出1g/0°/s滚转率的信号,使飞机稳定飞行
C.侧杆将输出所有操纵面保持在中立位的信号,使飞机保持稳定飞行
D.侧杆无信号输出,飞机如受扰动,需要人工操纵加以修正,以恢复稳定飞行
船级附加标志的正确说明为______。
A.IGS:能由机舱控制室操纵和监视
B.CMS:轮机实行循环检验
C.MCC:驾驶台遥控,机舱有人值班
D.SCM:装有认可惰性气体系统的散油类船舶
A.①②⑤
B.①④⑥
C.②④⑤
D.②③⑥