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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

当永久荷载效应结构有利时,永久荷载分项系数应取()。

A.1.35

B.1.4

C.1.2

D.小于1.0

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第1题
利用概率极限状态实用设计表达式计算弯矩设计值时,当荷载对结构不利且永久荷载效应起控制作用时,永久荷载分项系数取()。

A.1.3

B.1.4

C.1.35

D.1.2

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第2题
《冷弯薄壁型钢结构技术规范》规定,设计刚架、屋架、檩条和墙梁时,当考虑风吸力的荷载组合时,永久荷载的荷载分项系数应取()

A.1.2

B.1.35

C.1

D.1.4

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第3题
(I)在进行第二种极限状态计算时,计算用的荷载()。

A.需要将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数

B.需要将可变荷载的标准值乘以可变荷载分项系数

C.永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数

D.永久荷载和可变荷载都用标准值,不必乘荷载分项系数

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第4题
地基基础设计时,下列荷载取值的说法中不正确的是()。

A.按地基承载力确定基础底面尺寸时,传至基础底面上的荷载效应应取正常使用极限状态下荷载效应的标准组合

B.计算地基变形时,传至基础底面上的荷载效应应取正常使用极限状态下荷载效应的准永久组合,且应计入风载和地震作用

C.确定基础高度和底板配筋时,上部结构传来的荷载效应组合和相应的基底反力应取承载能力极限状态下荷载效应的基本组合

D.由永久荷载效应控制的基本组合值可取标准组合值的1.35倍

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第5题
按建筑桩基技术规范JGJ94-2008的要求,关于桩基设计采用的作用效应组合,下列哪个选项是正确的()。

A.计算桩基结构承载力时,应采用荷载效应标准组合

B.计算荷载作用下的桩基沉降时,应采用荷载效应标准组合

C.进行桩身裂缝控制验算时,应采用荷载效应准永久组合

D.验算岸边桩基整体稳定时,应采用荷载效应基本组合

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第6题
脚手架永久荷载的分项系数为()。

A.1.2

B.0.8

C.0.6

D.1.6

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第7题
(I)在对结构或构件进行()极限状态验算时,应采用永久荷载和可变荷载的标准值。
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第8题
广东省标准《建筑结构荷载规范》对于消防车荷载进行了区分,对消防车库及其消防车道等消防车经常出现的位置,分项系数按一般活荷载,频遇组合系数高于国家荷载规范(频遇系数0.7,准永久系数按0.6);对偶尔出现的消防车活荷载,其组合系数按()

A.1.3

B.1.4

C.1.2

D.1

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第9题
高大模板支架的荷载基本组合效应设计值中最不利值是由永久荷载效应控制的组合。判断对错
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第10题
承载能力极限状态基本组合是指使用或施工阶段的永久荷载效应与可变荷载效应的组合。()
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第11题
对于建筑结构的荷载来说,结构自重属于()。

A.永久荷载

B.可变荷载

C.偶然荷载

D.集中荷载

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