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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

关于分离器解除/滑梯预位操作流程,以下正确的是()

A.确认安全带指示灯熄灭后,乘务长下达口令:解除分离器/滑梯预位

B.乘务员将分离器手柄扳到人工位(滑梯杆放置于滑梯包挂钩内),插好安全销或摘下红色警示带

C.先自检再互检,互检时走到对方门区,手指分离器/滑梯确认,回到各自门区,回答分离器/滑梯操作完毕,互检完毕

D.装配有FAP面板的机型,乘务长通过FAP面板复查各门区分离器状况,乘务长报告飞行机组分离器/滑梯解除预位,确认机组回复

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D、装配有FAP面板的机型,乘务长通过FAP面板复查各门区分离器状况,乘务长报告飞行机组分离器/滑梯解除预位,确认机组回复

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第1题
舱门分离器的操作()
A.确认安全带指示灯熄灭,乘务长下达口令:解除分离器/滑梯预位B.乘务员将分离器手柄扳倒人工位(滑梯杆放置于滑梯包挂钩内),插好安全销或红色警示带横置C.自检:解除分离器/滑梯预位D.互检:走到对方门区,手指分离器/滑梯确认E.乘务长报告机组分离器/滑梯解除预位,确认机组回复F.舱门开启,两人在位,按照所飞机型的《乘务员正常开舱门注意事项》铭牌逐项口述,舱门操作责任乘务员逐项诵读并操作,互检号位确认后复述
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第2题
确认无外来人员的中文广播内容是:()A.舱门已关闭,各号位乘务员滑梯预位B.舱门即将关闭,地服人员

确认无外来人员的中文广播内容是:()

A.舱门已关闭,各号位乘务员滑梯预位

B.舱门即将关闭,地服人员请下机

C.乘务员各就各位准备操作分离器

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第3题
客舱经理在飞机停稳,准备开启舱门之前,需要通过FAP监控各舱门滑梯预位解除状态;需要请求机组在驾驶舱内对滑梯解除预位进行再确认。此题为判断题(对,错)。
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第4题
翼上出口滑梯总是处在预位状态。此题为判断题(对,错)。
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第5题
A321飞机每个I型门外部装配有一个单滑道的滑梯。如果处在预位状态,滑梯自动打开,并在3秒钟内充气完毕。此题为判断题(对,错)。
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第6题
计划紧急迫降程序最后确认阶段,客舱乘务员应()

A.回顾应急撤离程序

B.确认滑梯预位

C.确认出口畅通

D.确认撤离携带物品在位

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第7题
登机桥预对接操作流程中,明确要求,航空器入位后,(),登机桥运行员即开始预对接工作。

A.机务挡好航空器前轮档

B.机务给出允许对接手势

C.机务开始工作时

D.机务摆放锥桶时

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第8题
以下关于透析机操作流程哪一项是正确的?()

A.开机自检安装管路及透析器—密闭式管路预冲—物品准备—建立体外循环—血液透析—密闭式回血

B.物品准备—开机自检—安装管路及透析器—密闭式管路预冲—建立体外循环—血液透析—密闭式回血

C.物品准备—安装管路及透析器—开机自检—密闭式管路预冲—建立体外循环—血液透析—密闭式回血

D.安装管路及透析器—开机自检—物品准备—密闭式管路预冲—建立体外循环—血液透析—密闭式回血

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第9题
以下那种说法是正确的()。

A.中选择了自动刹车,系统会进展一次接通自测“AUTOBRAKEDISARM“灯亮表示该测试已通过

B.只要满足主轮转动的条件,自动刹车便开头工作

C.可在接地后减速至60海里/小时地速前重选择自动刹车

D.着陆接地后(3秒钟内),马上前推推力手柄可解除自动刹车,并使自动刹车“解除预位”灯亮

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第10题
运营前检查再PSL盘测试互锁解除功能时,行车值班员须与值班站长做好双人联控,当互锁解除钥匙操作至“允许”位时,以下设备能监控到该操作的有()。

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第11题
提高分离器操作液位,温度差损失降低。()
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