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第1题
油膜振荡一旦发生之后,随着转子转速的提高,涡动频率就将保持不变。()
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第3题
润滑油压力、温度变化时,有可能产生油膜振荡,造成机组振动。()
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第4题
当转子的临界转速低于1/2工作转速时,才有可能发生油膜振荡现象。()
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第5题
机组启动达到失稳转速以后,轴颈将进入不稳定区而发生半速涡动,当半速涡动与转子临界转速相遇而发生急剧振动,称为油膜自激振荡。()
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第6题
当电力系统发生下列哪些事件时相量测量装置应能建立事件标识?()
A.频率越限及频率变化率越限
B.幅值越上限和越下限
C.线路功率振荡
D.同步时钟信号丢失、异常
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第7题
汽轮机和压缩机的转子当自然振动频率与转子转动时强迫振动频率相等时,即发生共振。此题为判断题(对,错)。
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第8题
油膜振荡一旦发生,应立刻降低转速,才能使振幅减小和油膜振荡消逝,而绝不可以用持续降速冲越临界转速的方法来除去油膜振荡。()
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第9题
高速重载的轴不易发生(),而高速轻载的轴则易发生。
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第10题
采用多油契式轴承是为了防止转子在运行时发生( )
采用多油契式轴承是为了防止转子在运行时发生()
(A)油膜振荡;
(B)自激振荡;
(C)轴位移大。
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第11题
汽轮机转速升高到两倍第一临界转速后发生的振动()。
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