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[单选题]

SMS体系的最高层为:()。

A.船舶管理体系

B.公司管理体系

C.平安及环保方针

D.经济方针

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第1题
SMS全称为()。

A.质量管理体系

B.平安管理体系

C.船舶平安体系

D.人命平安公约

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第2题
船舶的SMS必须进行年度审核。()
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第3题
附加审核是指审核发证机构发现持有“符合证明”的航运公司()时,对该公司所实施的审核。

A.发生重大事故

B.连续发生事故

C.所管理的船舶在船旗国和港口国监督检查中连续被滞留

D.直接利害关系人举报其SMS存在重大问题

E.公司更名迁址

F.发生其它可能影响其SMS运行有效性的重大事件

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第4题
根据SMS体系,关键性操作分为临界操作与特殊操作,其中特殊操作包括()。①影响航行安全的设备(如舵机)及其有关的备用机器可靠性的操作②港内驳油操作③影响航行安全设备(如舵机)及其有关的备用机器可靠性的维护保养操作④海上加油和驳油。

A.①②

B.①②③

C.③④

D.①②③④

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第5题
运行控制风险管控系统具体要求应包括风险管控的()等,同时应注重相关人员在风险管理理论和实践方面的培训。

A.政策、手册、危险源库、运行团队、工具

B.系统与工作分析、危险源识别、风险评估、风险控制

C.安全政策、安全保证、安全促进、安全文化

D.SMS管理

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第6题
根据船舶维修保养体系,维修周期为12000K的维修工作类别为()。

A.常规检查

B.主要部件维修

C.解体拆修检查

D.特检、循检要求的维修

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第7题
公司DOC的有效期为五年,所以五年内不必对公司的SMS进行审核。()
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第8题
168业务中的“极品笑话”业务是以()(SMS、MMS、WAP)形式发送给客户,短信定制指令为:(),短信取消指令为:()。
168业务中的“极品笑话”业务是以()(SMS、MMS、WAP)形式发送给客户,短信定制指令为:(),短信取消指令为:()。

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第9题
弗洛伊德将自己的“心理结构”理论调整为“本我、自我、超我”的三重因素构成的“人格结构”,他认为()。

A.“自我”处在最高层

B.“本我”处在最高层

C.“超我”处在最底层

D.“本我”处在最底层

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第10题
下面关于0SI参考模型的描述错误的是()。

A.OSI参考模型的最高层为网络层

B.OSI参考模型的最高层为数据链路层

C.所有的网络通信都需要经过OSI模型的全部7层

D.发送方和接收方的通信必须在对等层次上进行

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第11题
主产品结构文件提供了主产品的结构层次、零部件的品种数量和装配关系。通常规定,最低层为零层,最高层为零件和原材料。()
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