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[单选题]
从尖轨到辙叉，在较短距离内，不仅（）变化多，而且水平递减率也大列车通过时产生横向摇晃和纵向挤推。
A.轨距
B.轨距变化率
C.水平
D.高低
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A.在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好
B.在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系
C.应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片方法，调整好护轨轮缘槽宽度
D.及时整修失效的岔枕
E.-
A.对尖轨、基本轨、心轨及翼轨进行淬火，以增强耐磨性
B.适当加长翼轨和护轨缓冲段，以减小其冲击角
C.采用整铸高锰辙叉，对翼轨进行堆焊加高
D.减小尖轨尖端和跟端轨距加宽数值，严格控制直向上的轨距变化
A.测量从顶骨内侧缘至枕骨内侧缘，正常值为10mm
B.测量从小脑蚓部后缘到颅骨板内缘，正常值为10mm
C.测量从颅骨外侧缘至颈部皮肤外缘的距离，正常值为6mm
D.测量从一侧顶骨的外缘到对侧顶骨的外缘、正常值随孕周变化
