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[判断题]

装车后货物总重心的投影纵向偏离时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的二分之一,且两转向架承受重量之差不得大于10t。()

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第1题
装车后货物的总重心投影偏离货车纵、横中心线或重车重心高度超过()时,可采取配重措施,以缩小偏离量和降低重车重心高度。

A.2200mm

B.2000mm

C.1500mm

D.1000mm

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第2题
装车后货物总重心的投影必须偏离时,横向偏离量不得超过()。A.200mmB.150mmC.100mmD.50mm

装车后货物总重心的投影必须偏离时,横向偏离量不得超过()。

A.200mm

B.150mm

C.100mm

D.50mm

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第3题
装车后货物总重心的投影必须偏离时,横向偏离量不能超过()。

A.200mm

B.150mm

C.100mm

D.50mm

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第4题
装车后货物总重心的投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上。必须偏离时,横向偏离量不得超过150mm。()
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第5题
货物总重心必须纵向偏离时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的(),且两转

货物总重心必须纵向偏离时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的(),且两转向架承受重量之差不得大于10t。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/5

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第6题
装车后货物()的投影应位于货车的纵、横中心线的交叉点上。A.中心B.重心C.总重心D.总中心

装车后货物()的投影应位于货车的纵、横中心线的交叉点上。

A.中心

B.重心

C.总重心

D.总中心

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第7题
装车后,车站应对照确认电报进行复核,发现货物装后尺寸、重车重心高度等数据超出确认电报范围的,发站必须重新向铁路局拍发超限超重货物运输申请电报。()
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第8题
装车后,重车总重活载效应应超过桥涵设计标准活载(中一活载)的货物,称超重货物。()
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第9题
叉车滿载将货物起升到最大高度进行码垛时,由于门架后倾,货物及货叉重心后移,货物与货叉以及叉车
自重的合力重心后移会使()侧翻的可能性将越大。

A.纵向

B.横向

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第10题
装卸货物时做到“报站唱数”,装一站报一站,装一件唱一件装车后,应检查站台、车底下,确认无遗落货物()
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第11题
积载时不允许超过车辆所允许的最大载重量,并且积载时车厢内货物重量应分布均匀,避免整箱货物的重心发生偏离,影响运输安全()
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