基坑险情应急处理中边坡顶地面严重开裂。常用处理措施中首先进行的是()
A.坑顶卸载(转移堆载、车道禁行或卸土)
B.分台阶放坡
C.调整施工部署,分段开挖或跳跃分区开挖
C、调整施工部署,分段开挖或跳跃分区开挖
A.坑顶卸载(转移堆载、车道禁行或卸土)
B.分台阶放坡
C.调整施工部署,分段开挖或跳跃分区开挖
C、调整施工部署,分段开挖或跳跃分区开挖
A.发现边坡附近岩体裂纹、掉土及有塌方险情时,应停止作业。下方人员应立即撤离危险地段。
B.因塌方造成人身事故后,应对伤员上部岩体采取临时支撑措施,立即抢救伤员,排险和抢救应由有经验的人统一指挥进行。
C.对危害大的复杂塌方,应由技安部门及相关部门共同商定处理措施。
A.当基坑开挖深度范围内有地下水时,应采取有效的降排水措施
B.基坑边沿周围地面应设排水沟
C.放坡开挖时,应对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施
D.基坑底四周应按专项施工方案设排水沟和集水井,并应及时排除积水
E.ABCD都不对
A.施工过程中一旦发现裂痕、滑动、流士等现象,应停止作业,撤出现场作业人员
B.滑坡地段的开挖,应全面拉槽开挖
C.已开挖的地段,必须顺土方坡面流水,不得在坡顶设置截水沟
D.开挖基坑时,应根据土壤性质、含水量、土的抗剪强度、挖深等要素,设计安全边坡及马道
A.基础出现超过规范规定的不均匀沉陷,建构筑物倾斜、偏移,结构开裂
B.路基工程的大段落路基沉陷、大面积高边坡失稳
C.路面工程车辙深度小于10mm的路段累计长度超过该合同段车道总长度的5%
D.特大桥、大桥、中桥主要受力结构需要或进行过加固、补强
A.发生险情时,救生员亲自进行抢救处理
B.险情区域对面的救生员立即过来协助救助
C.管理处接到险情报告后立即赶往现场抢救
D.发生险情严重时,立即拨打120
E.通知溺水者家属