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[判断题]

捷联式惯导系统是将陀螺仪和加速度计直接固联于机体上,没有机械平台。()

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第1题
捷联式惯导系统是将陀螺仪和加速度计直接固联于机体上,没有()。

A.传感器

B.坐标系

C.机械平台。

D.导航计算机

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第2题
目前民航飞机中采用的惯导系统为()惯导系统。

A.固定式

B.水平式

C.捷联式

D.稳定式

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第3题
捷联式惯导系统的特点是什么?

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第4题
惯性导航系统按系统构成划分,可以分为()惯导系统和捷联式惯导系统。

A.移动式

B.水平式

C.平台式

D.稳定式

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第5题
飞机上捷联式惯导系统,取消了机械平台,但平台的基准作用是由()建立的数学平台来完成的。

A.传感器

B.导航计算机

C.机械平台。

D.陀螺

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第6题
惯性导航系统中使用的主要惯性元件为()和加速度计。

A.罗盘

B.磁强计

C.陀螺仪

D.高度表

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第7题
下列对井下乘车应遵循的安全规定叙述正确的有()。

A.不准搭乘重车或底卸式矿车及材料车,可以扒车乘运行中的车辆。

B.乘坐人车,不得拥挤。待车停稳后方准上下车,车开动后严禁将身体伸出车外和站在两车联系处。

C.仪器、工具放在车内,防止接触架空线。

D.经纬仪、水准仪、陀螺仪等要严防震动,不准直接放在车厢里,要抱在怀里

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第8题
飞机在地面,偏航阻尼系统正常,各液压系统工作正常,此时偏航阻尼器“INOP”灯亮,原因是:()。

A.惯导未校准

B.发动机尚未起动

C.飞机尚未离地

D.方向舵卡阻

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第9题
以下那种是频道式调制解调器()。

A.直接频道调制解调器

B.频率调制解调器

C.捷变频道调制解调器

D.中频频道调制解调器

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第10题
下列关于电气火灾信号探测器安装方式的叙述不正确的是()。A.将监控回路的火线和零线穿过剩余电流

下列关于电气火灾信号探测器安装方式的叙述不正确的是()。

A.将监控回路的火线和零线穿过剩余电流式信号探测器,然后将信号探测器固定在柜体上

B.将箱柜式温度信号探测器直接放在配电间

C.将塑管式温度信号探测器直接固定于线缆

D.将监控回路的火线穿过电流式信号探测器,然后将信号探测器固定在柜体上。为了防止信号衰减,信号线的长度一般不能超过10米

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第11题
下列关于商户收单业务联网模式说法正确的是()。

A.间联模式是指POS可以选择先联入收单银行业务处理系统,再通过收单银行系统与银联系统进行数据交换,同时收单行直接将交易数据及信息转发发卡银行

B.直联模式是指POS直接联入收单银行的业务处理系统,由收单银行向发卡银行进行交易数据和信息的转接

C.我行坚持间联模式与直联模式相辅相成的发展原则

D.间联模式是银行开展消费信贷和交叉销售的基本渠道

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