首页 > 继续教育
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

列车出段运行因故被迫停车需退行时,若列车尾部已越过入段信号机,经行调同意,场调与()共同确定接车股道准备妥当后按接入列车办理。

A.行调

B.信号楼值班员

C.轮值技术岗

D.司机

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“列车出段运行因故被迫停车需退行时,若列车尾部已越过入段信号机…”相关的问题
第1题
列车自车场开车后因故被迫停车需退行回厂,尾部已越过入厂信号机时,经场调同意,换端后退至厂内指定位置,信号楼值班员同意退行前须确认退行进路的道岔位置正确并加锁。()
点击查看答案
第2题
在不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员(无车辆乘务员为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。()此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第3题
列车在区间被迫停车后,鸣笛“二长声”表示列车()。

A.开始运行

B.继续运行

C.开始过桥隧

D.开始退行

点击查看答案
第4题
列车在运行途中发生非正常停车或被拦停后,辆乘务员需及时将检查情况向段调度应急指挥中心汇报()
点击查看答案
第5题
列车退行时,列车调度员需发布调度命令。()
点击查看答案
第6题
《技规》列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车
点击查看答案
第7题
动车组列车不得已情况下必须在区间退行时,若司机选择隔离模式退行,退行速度不得超过()km/h。

A.10

B.15

C.20

D.25

点击查看答案
第8题
列车因故停车不能维持运行且空调失效超过()不能恢复时,列车长应及时与司机、随车机械师沟通,视情况做出打开车门决定,并通知司机转报列车调度员。

A.20min

B.12min

C.2min

D.10min

点击查看答案
第9题
下列对一号线电动客车出入车辆段(场)的组织描述正确的是()。
A、运营时间内,车辆段(场)的出入车作业不得影响正线电动客车运行

B、司机在车辆段(场)与乘务车队长办理出乘和交接手续,并按规定进行整备作业

C、电动客车出车辆段(场)时,司机确认出场信号机显示的允许信号,采用RM模式驾驶电动客车运行至转换轨后停车联系行车调度员,经行车调度员同意后,当列车接收到速度码时以ATO或CM模式驾驶电动客车进入正线,若未收到速度码时,按行车调度员指示办理

D、电动客车入东岗车辆段时,司机在东岗站上行清客后关好车门,折返运行至焦家湾站下行,经出入段线运行至转换轨处停车,与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行,凭地面信号显示进入东岗车辆段

E、电动客车入陈官营停车场时,司机在陈官营站下行清客后关好车门,经出入场线运行至转换轨处停车,与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行,凭地面信号显示进入陈官营停车场参考

点击查看答案
第10题
在自动闭塞区间按自动闭塞法运行的列车退行时,应在指定的退行范围内进行;具备再向前进方向运行的条件后,司机仍按信号显示要求行车。()
点击查看答案
第11题
列车因故在区间停车需要退行回车站时,司机必须报告行调,得到()的命令后方可退行,行调需通知有关车站。
列车因故在区间停车需要退行回车站时,司机必须报告行调,得到()的命令后方可退行,行调需通知有关车站。

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改