题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

车调度员授权列车越过禁止信号时，必须向司机明确需要越过的（）及（）、（）、列车运行的起点和终点和限速要求。

A.信号机编号

B.显示状态

C.列车驾驶模式

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第1题

关于电动客车推进运行说法正确的有：（)。

A.电动客车推进运行，必须得到行车调度员的命令

B.推进运行时，必须有引导员在电动客车前端驾驶室引导(当配备双司机时，由另一司机担任引导员)，无人引导时，禁止推进运行

C.当难以辨认信号时，禁止列车推进运行

D.单列车的推进运行限速10km/h;电动客车连挂推进运行时，司机需在后列车前端驾驶室(运行方向)驾驶，前列车前端驾驶室需有引导员进行引导

E.退行列车到达车站后，司机报告行车调度员并按其指示办理参考

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第2题

120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级列车按规定关门时需限速运行，（）须向司机递交限速证明书。

A.车站值班员（车务应急值守员）

B.助理调度员

C.车辆乘务员

D.列车长

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第3题

冒进信号是指列车前端任何一部分越过进路防护信号机显示的停车信号（行车调度员允许越过的除外)。（)

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第4题

动车组列车在动车组司机继乘站变更接发车股道时，列车调度员须提前通知动车司机台，动车司机台通知()。

动车组列车在动车组司机继乘站变更接发车股道时，列车调度员须提前通知动车司机台，动车司机台通知（)。

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第5题

列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行调应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭后，方可发布越过禁止信号的命令，首列车运行速度不应高于（）km/h

A.5

B.10

C.15

D.25

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第6题

高速铁路进站、接车进路信号机不能使用时，应使用引导信号。引导信号无法使用时，列车调度员应向司机发布调度命令，司机根据调度命令越过该信号机。（)

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第7题

首列车越过禁止信号时，司机（)，司机应加强线路瞭望，发现紧急情况时及时采取措施并报行调处理。

A.须限速15km/h

B.须限速20km/h

C.须限速25km/h

D.无须限速

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第8题

首期工程及支线电客列车在运行过程中发生故障，当司机排故达到5分钟时，司机必须向行调提出（)

A.继续运营

B.继续故障处置

C.动车申请

D.故障救援的申请

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第9题

信号开放后，原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，列车调度员（车站值班员)与司机联系妥当后方可办理。危及行车和人身安全时，应先通知司机，再关闭信号，未确认列车停妥或不满足信号开放时机，禁止操纵进路上的道岔。（)

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第10题

摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列()，并得到调车长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。

摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列（)，并得到调车长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。

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第11题

调车信号开放后，需要取消时，（)应通知司机或者调车指挥人，并得到应答确认列车停车或未动车后，方可关闭信号机。

A.车辆段(场)调度员

B.派班员

C.信号楼值班员

D.行车调度员

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