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[判断题]

同步器能够保证变速器换挡时,待啮合齿轮线速度达到一致,以减少冲击和磨损()

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第1题
常见手动变速器由变速器箱体、()、轴线固定的几根轴和若干对齿轮组、同步器等组成。

A.杠杆   

B.拉索   

C.换挡机构   

D.花键   

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第2题
汽车同步器其同步原理是指待啮合齿轮的()

A.转速相同

B.角速度相同

C.圆周速度相同

D.速度相同

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第3题
变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是()

A.互锁装置

B.自锁装置

C.差速锁

D.倒挡锁

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第4题
关于输入轴转速传感器下列描述正确的是()。

A.传感器的信号轮,位于变速器的中间轴上

B.传感器为3线霍尔式

C.传感器信号轮,和变速器输入轴齿轮常啮合

D.传感器信号轮参与计算离合器结合程度

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第5题
同步器的基本原理是用变速器输入端各零件的()产生锁止作用,防止同步前啮合。

A.轴向推力

B.切向分力

C.摩擦力矩

D.惯性力矩

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第6题
变速器齿轮的啮合面上山现明显的疲劳麻点、麻面、斑疤或阶梯形磨损时,必须更换。()
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第7题
发动机怠速检验用于检查当换挡操纵手柄处于N位或P位,齿轮自动变速器处于空挡状态时,发动机转速是否在规定的范围之内。()
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第8题
安装EQ1092型变速器中间轴总成时,应使()档齿轮的长毂朝前。

A.三,四

B.三,常啮合

C.二,三

D.二,四

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第9题
手动变速器中同步器是用摩擦锥面来使齿轮达到同一圆周转速的。()
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第10题
双离合器式变速器(DCT)中的两个离合器()。

A.分别在两条转矩传递路线上

B.同时分离、同时接合,以分担转矩载荷

C.换挡时不动作,只在空挡和停车时处于分离状态

D.一个是中断和连接转矩传递路线,另一个是用于换挡时将齿轮与轴接合或断开

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第11题
使用过的变速器拆装时,同步器环和锥环装配必须按原位装复,以保证两元件的接触面积。()
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