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[判断题]

异物侵限监控装置的设置原则:异物侵限现场监测装置宜采用双电网传感器,设置于上跨铁路的道路路基两侧()

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第1题
自然灾害及异物侵限监测系统现场监测设备、基站、区间中继站、无人值守变配电所和紧急疏散通道按照规定设置防护设施。()
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第2题
高速《技规》规定,自然灾害及异物侵限监测系统现场监测设备、基站、区间中继站、无人值守变配电所和紧急疏散通道按规定设置()。

A.防护设施

B.防护网

C.网围栏

D.安全设施

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第3题
异物侵限监控子系统监测侵入铁路机车车辆限界的异物,触发列控系统使列车自动停车。()
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第4题
防灾安全监控系统是风检测、雨量检测及异物侵限检测等子系统组成的集成系统。系统采用统一的处
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第5题
防灾安全监控系统是风监测子系统、雨量监测子系统、异物侵限监控子系统、雪量监测子系统以及地震监测子系统的集成系统。()
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第6题
异物侵限监测系统现场采集设备监测电网抗风能力不小于()m£¯s。

A.60

B.50

C.40

D.30

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第7题
防灾安全监控系统是()子系统、雨量监测子系统、异物侵限监控子系统、雪量监测子系统以及地震监测子系统的集成系统。

A.火灾监测系统

B.风速监测子系统

C.轴温自检测系统

D.烟雾监测系统

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第8题
月异物侵限造成行车阻塞事件演练涉及到的现场处置方案有()

A.《行车阻塞事件现场处置方案》

B.《车站突发大客流现场处置方案》

C.《人员伤亡事件现场处置方案》

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第9题
异物侵限按“谁发现,谁处置”的原则进行处置。当发现者无法处置或无处置条件时,由行调/DCC安排他人处置。

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第10题
若发生异物侵限造成的行车阻塞事件,值班站长应该()

A.到达现场后,判断异物是否对列车安全运行造成影响,若不影响,向行调报告,可在运营结束后处置,并安排人员现场盯控异物状态。若影响,判断侵限位置和类型,报告调度指挥中心

B.听调度指挥中心通知,如通知车站进行处理,指定人员进行异物处理。如需抢险队处理,做好现场防护,等待抢险队到达后处理

C.听调度指挥中心通知,由于异物影响导致列车无法通过需要清客疏散时,就地进行清客、疏散

D.上报行车调度员异物的类型、地点、位置、大小、性质、是否影响行车安全、是否需要专业抢险队救援和目前已采取的措施,申请接触轨停电

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第11题
落石、倒树与杆塔等异物侵限必拦。()
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