题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
计轴器是计算车辆进出区段的（）来监督列车占用，它不受轨道线路、道床状况的影响。
A.列车数
B.车轴数
C.车厢数
D.车门数
查看答案
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
A.列车数
B.车轴数
C.车厢数
D.车门数
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“计轴器是计算车辆进出区段的（）来监督列车占用，它不受轨道线路…”相关的问题
轨道空闲检测采用了()根据轮对的进出数量来检测列车的占用和出清，钢轨不再作为轨道电路的载体.
A.轨道电路
B.计轴设备
C.无线设备
D.联锁设备
A.信号机的允许/禁止状态
B.道岔位置是否在进路规定的位置
C.站台区域是否有车占用
D.区段的临时限速
E.非CBTC列车占用的计轴区段
F.前方CBTC列车安全车尾位置
A.确认需复位的计轴区段无列车占用后方可执行，车站操作时须经行调同意
B.接近列车停妥后方可执行，车站操作时须经行调同意
C.确认区段无列车占用后方可执行，车站操作时须经行调同意
D.道岔区域线路出清或做好安全防护
A.出站信号机故障时发出列车
B.超长列车头部越过出站信号机发车
C.自动闭塞作用良好，监督器故障时发出列车
D.由未设出站信号机的线路上发车
计轴模块ACM上的ID插头存储的信息不包含()。
A.被控制轨道区段编号
B.计轴模块ACM的地址码
C.控制的空闲检测区段
D.计轴模块ACM的计算数据
A.确认需复位的计轴区段无列车占用后方可执行，车站操作时须经行调同意
B.接近列车停妥后方可执行，车站操作时须经行调同意
C.确认区段无列车占用后方可执行，车站操作时须经行调同意
D.道岔区域线路出清或做好安全防护
