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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

目前采用的供油顺序是先消耗哪个油箱的油液()。

A.左翼油箱

B.右翼油箱

C.中央油箱

D.配平油箱

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第1题

现代大部分高空飞行的液压油箱都采用增压密封的，是为了（)。

A.防止液锁，提高供油可靠性

B.防止气塞，提高供油可靠性

C.防止油液回流

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第2题

飞行中飞机油箱的供油顺序是()。

A.先有两翼油箱供油

B.先由中央油箱供油

C.所有油箱同时供油

D.距离发动机近的油箱先供油

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第3题

为了调节油泵的供油能力,排出多余的油液,要在油路中接上一个节流阀。（)

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第4题

飞机飞行中的首要供油油箱是()。

A.1号油箱

B.2号油箱

C.3号油箱

D.中央油箱

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第5题

所有液压系统的油液最终回流到液压油箱。（)

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第6题

为了防止油液被污染，常把泵的油箱密封。（)

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第7题

飞机普遍采用的供油先用哪个()。

A.左机翼

B.右机翼

C.机身中央

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第8题

飞机普遍采用的供油先用哪个()。

A.左主邮箱

B.右主邮箱

C.中央邮箱

D.左右邮箱

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第9题

远程控制台油箱中液压油液面应过半，在设备推荐的允许最低油位与最高油位之间。（）

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第10题

液压油箱增压的目的是

A.增大供油量

B.增加供油速度

C.保持流量不变

D.提高并保持系统的高空性，防止管路气塞

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第11题

三联拉设备运行过程中，必须注意液压油箱油位的变化，油液平面不得低于最低油位，放置吸空，油温影响不大。（)

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