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[判断题]

使用绿色许可证发车时,若故障道岔开通位置不正确,可由信号员在控制台上操纵来改变其开通位置()

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第1题
某道岔原居于定位(直股),后因设备故障失去定反位表示。使用绿色许可证发车、准备进路时采用现场手摇方式改变其开通位置(至侧股)。当道岔失表故障消失后,该道岔在控制台上的开通位置表示是()
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第2题
使用自动站间闭塞法行车,遇出站信号机故障时,应使用绿色许可证发车。()
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第3题
自动闭塞区段,下列不需要使用绿色许可证作为行车凭证的是()。

A.出站信号机故障时发出列车

B.超长列车头部越过出站信号机发车

C.自动闭塞作用良好,监督器故障时发出列车

D.由未设出站信号机的线路上发车

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第4题
引导总锁闭在()情况下使用。

A.进路中有道岔失去表示时。

B.向非到发线接车时

C.引导手信号接车时

D.道岔区段轨道电路故障道岔位置开通不正确接车时

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第5题
自动闭塞区段,发车进路、出站信号机故障停用发车时,车站只填发一张(),并在空白处按发车方向由近及远依次填写故障信号机名称。

A.路票

B.红色许可证

C.绿色许可证

D.书面通知

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第6题
联锁关系保证当进路上的有关道岔开通位置不对或()信号机未关闭时,该信号机不能开放。

A.敌对

B.出站

C.发车进路

D.调车

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第7题
三显示自动闭塞车站控制台能确认闭塞分区空闲,发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为()。

A. 调度命令

B. 绿色许可证

C. 路票

D. 红色许可证

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第8题
自动闭塞区间,遇出站信号机故障时发出列车,列车占用区间的凭证分()

A.路票

B.绿色许可证

C.发车手信号

D.调度命令

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第9题
按站间自动闭塞法行车时、列车占用区间的行车凭证为出站信号机的(),出站信号机故障时,列车占用区
间的行车凭证是(),手信号发车。

A.稳定的绿色灯光,路票

B.闪动的绿色灯光,绿色许可证

C.稳定的绿色灯光,绿色许可证

D.闪动的绿色灯光,路票

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第10题
按电话闭塞法行车时,主体信号为地面信号机;列车进入闭塞区间的行车凭证为出站信号机稳定的绿色灯光;出站信号机故障不能开放时,列车进入闭塞区间的行车凭证为绿色许可证和发车手信号。此题为判断题(对,错)。
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第11题
道岔区段轨道电路出现红光带,而故障区段内的道岔开通位置不正确,准备进路需要扳动(手摇)道岔时,办理接车的接车方式()。

A.引导手信号

B.进站信号

C.引导信号

D.通过信号

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