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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

站台门门向信号系统发出(),列车可以进入或离开站台。

A.开门命令

B.关门命令

C.所有门关闭且锁紧和互锁解除

D.紧急开门

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第1题
车站进行互锁解除操作的目的是()。

A.停止向信号系统发送站台门状态信息

B.将故障站台门切除站台门系统

C.整侧滑动门切除出站台门系统

D.向信号系统发出站台门已关闭且锁紧的假信号

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第2题
下列对电客车自动折返模式ATB的描述,您认为错的是哪一项?()

A.列车到达折返站台,司机选择将主控制器置于“ATB”位,通过必要的操作进入无人驾驶自动折返运行

B.司机下车,在车站站台操作,车载信号系统指令自动启动列车;

C.用ATB方式运行抵达折返线停车点;信号系统给出列车返回站台指令;列车接收信号系统指令并控制列车转换运行方向;

D.当列车以ATB方式运行抵达发车,站台区域进行精确停车,自动换端、自动打开车门;

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第3题
城轨信号系统向列车发出指令和信息,以控制列车的运行方向、运行进路、运行间隔和运行速度,并显示列车移动、线路以及信号设备的状态,从而有效地保证调度指挥和控制列车运行,提高运输管理水平。()
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第4题
严禁拦截列车;严禁擅自进入轨道线路、隧道等禁止进入的区域;严禁向轨道线路内、列车、机车、维修工程车以及其他设施投掷物品;严禁损害和干扰机电设备、架空电缆和通讯信号系统。()
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第5题
信号系统中站台按下EMP按钮之后,会影响的是()。

A.列车的出站

B.列车的进站

C.屏蔽门的开关门

D.车站区域行驶列车紧制

E.区间内行驶的列车

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第6题
正常模式下开关门命令由信号系统提供,站台门系统PSC柜内接收信号系统开关门使能及命令后,将其通过硬线连接至单个门DCU上,由DCU接收信号系统、PSL、IBP发出的开关门使能及命令并控制门体进行开关门动作。()此题为判断题(对,错)。
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第7题
现场站台人员发现单个站台门门体故障事件后应第一时间通过手持台向属地值班员进行 报告,同时做好对故障门体的应急处理,由属地值班员向()维修调度报修

A.机电中心

B.工务中心

C.通号中心

D.车辆中心

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第8题
向封锁区间发出的救援列车,凭书面调度命令作为进入封锁区间的凭证()
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第9题
向封锁线路发出救援列车时,()行车闭塞手续,以行调的()作为进入该封锁线路的许可。

A.办理

B.不办理

C.口头命令

D.救援列车开行命令

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第10题
当某线路区段临时限速时,信号系统允许非CBTC列车以正常信号进入该区段。()
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第11题
下列属于占用区间的是()。

A.区间内已进入列车

B.区间已被列车取得占用的许可(包括准许时间内未收回的出站、跟踪调车凭证)

C.邻线已进入禁止在区间交会的列车

D.发出进入正线的列车而区间内道岔向岔线开通

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