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更换CRH2A型动车组受电弓碳滑板时有哪些注意事项?

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第1题
CRH2A动车组受电弓碳滑板出现什么情况必须进行更换。
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第2题
CR400AF动车组一级检修受受电弓单条碳滑板的剩余碳条高度≤()mm时,需要更换碳滑板。

A.1

B.3

C.5

D.7

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第3题
CRH1A(时速250公里)型动车组一级修受电弓碳滑板厚度应≥()mm。A.3B.5C.8D.10

CRH1A(时速250公里)型动车组一级修受电弓碳滑板厚度应≥()mm。

A.3

B.5

C.8

D.10

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第4题
CR400BF型动车组受电弓碳滑板固定螺栓扭力为()N•m。

A.8.6

B.15

C.20

D.25

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第5题
CRH380A统型动车组受电弓碳滑板上表面无纵向贯穿性裂纹,无裂到碳滑板边缘且宽度大于()的横向裂纹;摩擦区不超过()条以上裂纹。

A.0.3mm

B.0.5mm

C.2

D.3

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第6题
CRH1动车组受电弓碳滑板同一滑板托的两根碳滑板高度差不大于()mm。
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第7题
动车组受电弓采用单臂受电弓,分为单碳滑、双碳滑板,接触网结冰情况下可使用()。

A.单碳滑

B.双碳滑

C.除冰碳滑

D.除雪碳滑

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第8题
CR400AF动车组一级检修受电弓碳滑板边缘缺陷掉块占宽度方向应≤()。

A.0.3

B.0.35

C.0.4

D.0.45

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第9题
动车组受电弓当碳滑板有微小裂纹时,ADD自动降弓装置自动完成降弓。()
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第10题
CR400AF动车组双滑板受电弓滑板更换作业时,将受电弓滑板放入安装位置后,用扭力扳手紧固M8螺母,拧紧力矩为()N·m。
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第11题
CR400AF动车组一级检修受电弓碳滑板基座表面应无直径超过()mm的孔洞。

A.2

B.3

C.4

D.5

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