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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

目前,()型转向架是我国铁路货车车辆的主型转向架

A.转K2

B.转K3

C.转K4

D.转K5

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第1题

下列车辆不允许参加国际联运，禁止涂打“○MC”联运标记为（)

A.自备铁路货车

B.C64型货车

C.非提速转向架货车

D.未取消辅修修程的货车

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第2题

转K6型转向架适用于标准轨距、轴重（）、最高商业运营速度（）的各型铁路提速、重载货车。

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第3题

铁路货车一般由车体、转向架、车钩缓冲装置、()和车辆内部设备五个基本部分组成。

A.轮对

B.车门

C.制动装置

D.锁紧装置。

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第4题

下列属于我国开发的用于60t级货车的21t轴重的转向架是（)。

A.转K5型转向架

B.转K4型转向架

C.转K6型转向架

D.转K2型转向架

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第5题

铁路货车临修转向架修理时，转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G型同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第6题

铁路货车临修转向架修理时，转K4、转K5型同一转向架同组减振外簧、摇枕外簧自由高度差均不大于（），同一转向架内簧自由高度差不大于（）。

A.2mm，2mm

B.2mm，3mm

C.3mm，2mm

D.3mm，3mm

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第7题

我国铁路目前使用的主型轨有（）。

A.38kg/m

B.43kg/m

C.45kg/m

D.50kg/m

E.60kg/m

F.75kg/m

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第8题

我国目前唯一一种可以双层运输较高小汽车(如金杯)的铁路货车是()。

A.SQ1

B.SQ3

C.SQ4

D.SQ6。

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第9题

转K4型转向架是引进美国技术并结合我国铁路标准和要求，在原型摆式转向架基础上进行改进设计的新兴快速转向架。（)

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第10题

转K5型转向架的主要特点：提高了车辆脱轨安全性，由于摆动式转向架摇枕挡位置下移，使侧滚中心降低，对侧滚振动控制加强，有效地减小爬轨和脱轨的可能性，尤其是对高重心的货车，提高了其脱轨稳定性。（）

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第11题

货车段修转向架时，斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗大于3mm时须更换新品的转向架有（)。

A.转8AG型

B.转8G型

C.转K2型

D.转K4型

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