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[判断题]

列车在长大桥梁上、隧道内发生突发事件,原则上应将列车牵引运行至桥梁或隧道外,不能维持到桥梁或隧道外时,列车要尽量停在离桥头较近处或隧道横通道附近。(应急处置-西铁办〔2015〕118号)()

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第1题
在桥梁上、隧道内进行未纳入“天窗”的作业时,必须在列车通过所在桥梁、隧道前2分钟撤离桥隧或进入避车台(洞)。()
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第2题

在桥梁上、隧道内进行未纳入"天窗"的作业时,必须在列车通过所在桥梁、隧道前()分钟撤离桥隧或进入避车台(洞)。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第3题

在桥梁上、隧道内进行未纳入"天窗"的作业时,必须在列车通过所在桥梁、隧道前。()分钟撤离桥隧或进入避车台(洞)。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第4题
严禁在机车、车辆底下、端部、铁路道心、()、()、桥梁上、隧道内坐卧休息、乘凉、避风、雪、雨。

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第5题
禁止在高速公路越江桥梁上和高速公路隧道内检修车辆,确因故障不能行驶的,应当立即向调度中心请求援助()
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第6题
《中国铁路上海局集团有限公司长大隧道突发事件应急处置预案》(上铁运〔2018〕477号)规定:列车
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第7题
当发生火情时,立即通知司机,司机立即实施最大常用制动停车,不得停于隧道内,尽量避免停在()等重要建筑物以及居民区,并立即报告列车调度员。

A.分相

B.长大坡道

C.平交道

D.油库

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第8题
冬季,桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段应()。
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第9题
事故现场环境因素是指天气异常恶劣,事故车发生在隧道内、桥梁上、高路基、峡谷处、靠河流地段、接触网、高压线下等。()
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第10题
在什么情况下应该增加探伤次数或缩短探伤周期()。

A.冬季

B.在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段

C.伤轨数量出现异常

D.大修换轨初期(75kg/m、60kg/m钢轨为通过总重50Mt,50kg/m钢轨为通过总重25Mt)、超大修周期地段、钢轨与运量不匹配地段

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第11题
《中国铁路上海局集团有限公司长大隧道突发事件应急处置预案》(上铁运〔2018〕477号)规定:相关单位要组织对机车乘务员、列车乘务员、施工作业人员、车站值班员等沿线作业人员进行()等培训,确保应急有备。

A.应急预案知识

B.消防演练

C.应急处置知识

D.紧急停车信号显示知识

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