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[判断题]

如何加强焊缝轨底三角区伤损的检查答:焊缝轨底三角区是钢轨焊缝伤损的多发区,由于承受拉应力,伤损发展速率快,断轨概率高是钢轨焊缝的探测重点。可以从以下几个方面着手加强检查:(1)发挥37°探头的探测作用。1)发现二次轮廓波:首先要识别波形,若二次轮廓波显示的间隔距离等于或大于轨底焊筋宽度,应通过水平定位予以确认。2)发现焊筋轮廓波异常:一般可有前、后37°探头复核并通过水平定位确认,以防轮廓边缘应力集中引起的裂纹漏检。(2)加强双45°探头的穿透探伤。(3)重视轨底钳口烧伤检查()

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第1题
钢轨铝热焊缝伤损中的疏松多可产生于钢轨的()。

A.任何部位

B.轨头上角

C.轨脚两侧

D.轨底三角区

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第2题
通过钢轨焊缝探伤检查,发现钢轨()伤损,防止焊缝。

A.轨头

B.轨腰

C.轨底

D.焊缝

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第3题
钢轨电阻焊缝中的灰斑缺陷多数出现在钢轨轨底、轨底三角区和()部位。
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第4题
钢轨电阻焊缝中的灰斑缺陷多数出现在钢轨轨底三角区和______部位。

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第5题
TB/T2658.21-2007标准规定,使用单探头探测焊缝轨底部位时,灵敏度校准应使用()。

A.GHT-1   

B.GHT-5A区   

C.GHT-5(B区)   

D.GHT-5(C区)   

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第6题
GHT-5试块在B区钻有8个ø3mm横通孔,主要是用于()焊缝探伤灵敏度的校准。

A.轨头单斜探头

B.轨头双斜探头

C.轨腰单斜探头

D.轨腰双斜探头

E.轨底双斜探头

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第7题
工务部每年对钢轨修理工区(队)进行综合评定一次,对焊缝伤损率超过()的钢轨修理工区(队)将取消其焊轨资质。

A.2%

B.3%

C.4%

D.5%

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第8题
37°探头在普通接头检查时,螺孔波、轨颚波比正常时波移量小或无显示,焊缝地段铝焊接头轨底焊筋无显示,或正常钢轨地段仪器常报警时,须对37°探伤通道进行探伤灵敏度修正。()
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第9题
对焊缝轨头、轨腰直至轨底投影范围进行穿透式扫查,应选择0°探头()
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第10题
TB/T2658.21-2007标准规定,使用单探头探测焊缝轨腰部位时,灵敏度校准应使用()。

A.GHT-1A   

B.GHT-1B   

C.GHT-5(A区)   

D.GHT-5(B区)   

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第11题
TB/T2658.21-2007标准规定,使用单探头探测焊缝轨头部位时,灵敏度校准应使用()。

A.GHT-1A   

B.GHT-1B   

C.GHT-5(A区)   

D.GHT-5(B区)   

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