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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

有关主操纵系统工作过程的描述对的的是()。

A.驾驶员通过中央操纵机构发出操纵指令,由传动机构将其传到舵面

B.驾驶员操纵中央操纵机构直接驱动舵面

C.驾驶员通过控制电门发出操纵指令,由传动系统将其传到舵面

D.驾驶员通过配平手轮发出操纵指令,由传动系统将其传到舵面

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第1题
下列有关对水密舱壁上水密门要求描述不正确的是:()。

A.滑动水密门的操纵装置应能保证在船舶向任一舷横倾至10度的情况下将门关闭

B.每一动力操纵的滑动水密门应有一个独立的手动机械操纵装置

C.当动力滑动水密门在主动力失灵时,其动力、控制及指示器应能工作

D.除所规定的航行中可以开启的水密门外,所有水密门在航行中应保持关闭

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第2题
关于电力拖动起货机的电动机与控制设备,下列说法错误的是()。

A.起货机的电动机采用防水式电机

B.起货机的起动、加速过程与操纵主令电器的速度有关

C.起货机控制线路应设有零压保护环节

D.起货机的电动机应选用重复短期工作电机

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第3题
主数据项目的初始工作极富挑战性,需要投入很多精力,一旦工作人员和某系统开始使用主数据就会发现它真正的优点。整个工作必须要有一个路线图,以便让各个系统可以把主数据值和标识符作为流程的输入。在系统之间建立单向的闭环,以保持系统之间值的一致性。该过程描述的是主数据的哪项活动()。

A.定义管理职责和维护过程

B.建立治理制度,推动主数据使用

C.定义架构方法

D.识别驱动因素和需求

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第4题
弹射操纵系统的组成与工作过程。
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第5题
水平尾翼操纵系统的组成与基本工作过程。
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第6题
下列对汽车行驶系统功用描述不正确的是()

A.传递并承受路面作用于车轮上的各向作用力及其所形成的力矩

B.接受由发动机经传动系统传来的转矩,并通过驱动轮与路面间的附着作用,产生路面对驱动轮的驱动力,以保证汽车正常行驶

C.与汽车转向系统协调配合工作,实现汽车行驶方向的正确控制,以保证汽车操纵稳定性

D.尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击,并衰减其振动,以保证汽车行驶平顺性

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第7题
关于主飞行操纵系统,以下说法正确的是:()。

A.三个主飞行操纵面均可以在没有液压的情况下进行人工作动。

B.在液压失效的情况下均可以通过电配平的方式来进行作动。

C.均可以使用液压A,B系统及备用液压系统来进行操纵。

D.只有方向舵的控制可以使用备用液压系统,且备用液压系统还可以用于进行偏航阻尼控制。

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第8题
项目的管理过程用于描述、组织并完成项目工作,而以产品导向的技术过程则用于创造项目的产品。因此,项目的管理过程和以产品为导向的技术过程()

A.在项目的生命周期中是两个平行的流程

B.对每个应用领域都是相似的

C.在整个项目过程中相互重叠和相互作用

D.与描述和组织项目工作有关

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第9题
所谓的工作分析,是指全面收集和分析与工作有关的信息并对其描述和规范的过程,即采用一定的技术方法全面调查和分析组织中的各种任务,职责,责任等情况,并在这一基础上对各种工作的性质及特征作出描述。对担任各种工作所需具备的基本资格条件作出规定。()
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第10题
下面关于串级控制系统副变量的描述错误的是()

A.在主变量确定后,选择的副变量应与主变量间有一定的内在联系

B.在串级系统中,副变量的变化应尽量不影响土变量的变化

C.选择与主变量有一定关系的某一中间变量作为副变量

D.选择的副变量就是操纵变量本身

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第11题
___是指收集评价和传递员工在其工作岗位上的工作行为和工作成果信息的 过程,是对员工工作中的优缺点的一种系统描述。

A.绩效考核

B.工作分析

C.职业管理

D.质量管理

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