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[判断题]

铸钢侧架裂纹A区为侧架导框的内弯角处a。()

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第1题
车辆侧架的底面平面及向上倾斜延伸至导框下弯角处附近的裂纹属()裂纹。

A.A区

B.B区

C.C区

D.D区

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第2题
铸钢侧架的磨耗主要发生在侧架立柱磨耗板、斜楔档、制动梁滑槽磨耗板、轴箱导框及侧架立柱与摇枕档的配合面等处。()
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第3题
属于铸钢侧架轴箱导框式的转向架是()。

A.转8A

B.转K1

C.转K2

D.转K4

E.转K5

F.转K6

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第4题
转K6型侧架A,B部位,弯角处横裂纹时更换;其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的()时可焊修,。

A.20%

B.30%

C.40%

D.50%

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第5题
侧架产生裂纹的主要原因有()。

A.侧架弯角处断面尺寸的突然变化,产生应力集中

B.由于铸造工艺不良产生内应力

C.铸造缺陷,如气孔、砂眼、夹渣等减弱了断面强度,从而导致局部应力过大而出现裂纹

D.焊修工艺不当,如未焊透、产生气孔、夹渣、咬边等缺陷,如果焊修前后热处理不当,在电焊处易发生脆裂

E.由于侧架立柱的磨耗,增加了侧架立柱与摇枕的间隙,当冲击力过大时,在侧架立柱根部弯角处易产生裂纹

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第6题
摇枕、侧架()部位须进行磁粉探伤。

A.圆弧面

B.侧平面

C.根部弯角

D.疑似裂纹部位

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第7题
铸钢侧架上铸有6个锥形突起,所起的作用是()。

A.代表侧架材质

B.代表侧架固定轴距尺寸

C.钩尾框和前从板

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第8题
蒸汽吊安装的转向架其型式为二轴侧架导框式转向架。()
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第9题
转K6型转向架摇枕、侧架材质为(),侧架采用宽导框式结构。
转K6型转向架摇枕、侧架材质为(),侧架采用宽导框式结构。

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第10题
转K2型转向架承载鞍与侧架导框导台的间隙左右之和为()。

A.6~14mm

B.6~14.5mm

C.6~16mm

D.6~18mm

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第11题
侧架导框与轴承外圈接触时,导致侧架导框与滚动轴承外圈磨损,易造成()。
侧架导框与轴承外圈接触时,导致侧架导框与滚动轴承外圈磨损,易造成()。

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