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下列关于混凝土运输的说法中正确的有()
A.运送混凝土的容器或管道应不漏浆、不吸水、内壁光滑平整
B.应保持混凝士的均匀性,不产生分层、离析现象
C.出现分层、离析现象时,应对混凝土进行二次快速搅拌
D.运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求
E.坍落度不符合要求时,可向搅拌车内加适量的水并搅拌均匀
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ABCD
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A.运送混凝土的容器或管道应不漏浆、不吸水、内壁光滑平整
B.应保持混凝士的均匀性,不产生分层、离析现象
C.出现分层、离析现象时,应对混凝土进行二次快速搅拌
D.运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求
E.坍落度不符合要求时,可向搅拌车内加适量的水并搅拌均匀
ABCD
A.应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕
B.保证混凝土能连续浇筑
C.运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度
D.保持其均匀性,不离析,不漏浆
A.仅适用于较大体积的基础、墩台身等圬工受压结构
B.片石应分布均匀,净距应不小于300mm
C.设计未规定时,小桥涵的墩台、基础应不低于MU30
D.当气温低于0℃时,不得埋放片石
E.混凝土应采取分层浇筑的方式
A.梁和板宜同时浇筑
B.梁和板应分开浇筑
C.有主次梁的楼板宜顺着次梁方向浇筑,且施工缝宜留在次梁跨中1/3处
D.单向板宜沿着板的长边方向浇筑
E.单向板的施工缝应留在平行于板的长边的任何位置
A.根据中国邮政集团公司网络规划的整体目标
B.充分利用包括自备邮车和社会运能等有效运能
C.统筹安排,合理利用,确保干线运输秩序
D.满足邮政业务发展的需要,不断提高网路运行效率和效益
A.根据交通等级和面层的抗冲刷能力来选择基层
B.特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土基层
C.重交通宜选用水泥稳定粒料或石灰粉煤灰稳定粒料基层
D.中、轻交通宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层
E.湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层
A.任何工程项目的计量,均应按工程量清单计价规则规定或监理工程师书面指示进行
B.凡超过图纸所示的面积或体积,都不予计量与支付
C.施工中模板、脚手架需单独计量
D.沥青混凝土、高强度等级水泥砂浆的施工现场必须使用电子计量设备称重
E.工程量计算的副本应提交给监理工程师并由监理工程师保存
A.对混凝土结构工程中的各混凝土强度等级,均应留置同条件养护试件
B.同一强度等级的同条件养护试件,其留置的数量应根据混凝土工程量和重要性确定,不宜少于10组,且不应少于3组
C.同条件养护试件应在达到等效养护龄期时进行强度试验
D.对混凝土结构工程中的混凝土高强度等级,才应留置同条件养护试件
E.同一强度等级的同条件养护试件,其留置的数量应根据混凝土工程量和重要性确定,不宜少于3组,且不应少于1组
A.制定加工制作方案、质量控制标准
B.保温材料需要定位及保护
C.必须进行加工详图设计
D.模具、钢筋骨架、钢筋网片、钢筋、预埋件加工不允许偏差
A.速凝剂主要用于喷射混凝土,堵漏等
B.膨胀剂是能使混凝土产生一定体积膨胀的外加剂
C.泵送剂是改善混凝土泵送性能的外加剂
D.常用防冻剂有氯盐类,氯盐阻锈类,氯盐与阻锈剂为主复合的外加剂,硫酸盐类