题目内容（请给出正确答案）

[填空题]

若进路已排列、列车已在接近区段且相应的信号机已开放，此时，车站行车值班员执行“强解区段”命令后，则进路的（）关闭，要强解的轨道区段会（）。

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第1题

（）不是正常取消进路时的条件。

A.进路的接近区段确实无车占用

B.防护该进路的信号机随办理取消而关闭

C.进路处于空闲状态

D.列车或调车车列已驶入接近区段

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第2题

进路的人工解锁应具备（）条件。

A.信号机开放后列车或调车车列已驶入接近区段

B.防护该进路的信号机必须随办理人工解锁手续而关闭

C.在整个延时过程中必须证明列车车列未冒进信号

D.进路的接近区段确实无车占用

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第3题

遇车站已排列其他接发列车、调车进路时，且本列与其他接发列车、调车进路没有隔开设备时，车站值班

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第4题

在()情况下取消进路不使用人工解锁方式。

A.信号机开放后列车或调车车列已驶入接近区段

B.防护该进路的信号机必须随办理人工解锁手续而关闭

C.在整个延时过程中必须证明列车车列未冒进信号

D.进路的接近区段确实无车占用

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第5题

自动进路请求只在相应的接近区段被占用时产生。（)

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第6题

需关闭进站（进路)信号机变更非旅客列车的进路时，如不足《站细》规定准备进路及开放信号机的时间（自动闭塞区间列车进入第一接近区段)亦禁止变更。（)

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第7题

()在进路选通、有关联锁条件具备时构成，此时列车或调车车列尚未占用该进路的接近区段。

A.区段锁闭

B.进路锁闭

C.分段锁闭

D.接近锁闭

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第8题

6502电气集中控制台，列车进入接车进路接近区段后取消接车进路，进路延时（)解锁。

A. 5min

B. 3min

C. 1min

D. 30s

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第9题

接近锁闭在进路选通、有关联锁条件具备时构成，此时列车或调车车列已经占用该进路的()。

A.最外方道岔

B.锁闭光带

C.接近区段

D.进路表示

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第10题

列车或调车车列驶入进路的接近区段后一般不允许解锁进路，如特殊情况需解锁进路，必须使用（）。

A.人工解锁的方法

B.自动解锁的方法

C.自动闭锁的方法

D.人工闭锁的方法

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第11题

终点站道岔故障处理原则（）

A．优先使用变更进路，甩开故障点，安排设备部门抢修B．有站前渡线的终点站，站后必经道岔故障，甩开故障点，组织列车站前折返，安排设备部门抢修C．无站前渡线的终点站，站后折返必经道岔故障D．道岔不密贴，需人工手摇到正确位置时，原则上给予信号人员5分钟故障处理时间（处理时间从故障发生开始算），同时组织车站人员同步到达故障点待令；若处理不成功则立即勾锁道岔，由行调组织列车折返E．行调组织列车折返时：能在信号系统上排列进路的必须排列进路，故障道岔在车站手摇到正确位置后，现场勾锁并在信号设备上执行单独锁定。不能排列进路时，进路上的非故障道岔转换到正确位置后执行单独锁定

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