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[判断题]

()设计行车速度350km/h,区间及站内正线线间距不应小于5.0m

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第1题
设计行车速度350km£¯h,区间及站内正线线间距不应小于()m。
设计行车速度350km£¯h,区间及站内正线线间距不应小于()m。

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第2题
高速铁路正线设计行车速度350km£¯h区段,最小坡段长度一般应不小于1000m,困难条件下不得小于900m。()
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第3题
弹条Ⅴ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的有砟轨道。()
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第4题
WJ-7型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的无砟轨道。()
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第5题
区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定如下:速度为300km/h<v≤350km/h直线部分铁路线间距最小距离为()mm。

A.5000

B.4800

C.4600

D.4400

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第6题
设计最高速度300和350km£¯h,有砟轨道路基,桥台台尾过渡段工后沉降≤()mm。
设计最高速度300和350km£¯h,有砟轨道路基,桥台台尾过渡段工后沉降≤()mm。

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第7题
按超速防护自动闭塞法行车时,主体信号为车载信号;列车进入闭塞区间的行车凭证为车载信号绿色灯光对应的速度值及出站信号机稳定的绿色定光。出站信号机故障时,按车载信号机的显示行车;车载信号故障时,改按站间自动闭塞法行车;车载信号和出站信号机均故障时,改按电话自动闭塞法行车。此题为判断题(对,错)。
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第8题
客货共线铁路区间双线,列车行车速度160km/h<v≤200km/h,直线线间最小距离为()mmA.4000B.4200C.440

客货共线铁路区间双线,列车行车速度160km/h<v≤200km/h,直线线间最小距离为()mm

A.4000

B.4200

C.4400

D.4600

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第9题
客货共线铁路区间双线,列车行车速度120km/h<v≤160km/h,直线线间最小距离为()mm。A.4000B.4200C.44

客货共线铁路区间双线,列车行车速度120km/h<v≤160km/h,直线线间最小距离为()mm。

A.4000

B.4200

C.4400

D.4600

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第10题
客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h<v≤250km/h,线间最小距离为()mm。

A.4600

B.4400

C.4800

D.5000

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第11题
客货共线铁路区间双线,列车行车速度120km/h<v≤160km/h,直线线间最小距离为()mm。

A.4400

B.4200

C.4000

D.4600

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