题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
以下几种关于摩擦力利弊的说法中正确的是（）
A.机车起动时，车轮与钢轨间的摩擦是有益的
B.皮带传动中，皮带与皮带轮间的摩擦是有害的
C.骑自行车时，自行车胎与地面间的摩擦是有害的
D.人走路时，脚与地面间的摩擦是有害摩擦
答案
A、机车起动时，车轮与钢轨间的摩擦是有益的
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A.机车起动时，车轮与钢轨间的摩擦是有益的
B.皮带传动中，皮带与皮带轮间的摩擦是有害的
C.骑自行车时，自行车胎与地面间的摩擦是有害的
D.人走路时，脚与地面间的摩擦是有害摩擦
答案
A、机车起动时，车轮与钢轨间的摩擦是有益的
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A.互相不接触的物体，彼此间也可能发生相互作用
B.竖直向上抛出的物体，上升时肯定还受到向上的作用力
C.物体只要受力越大，就会运动越快;如果不受力，物体很快会停下来
D.摩擦力总是阻碍物体的运动
A.力的作用不是维持物体运动，而是改变物体的运动状态
B.压强在数值上等于物体表面积上所受的压力
C.用力推桌子没有推动，是因为桌子所受摩擦力等于推力
D.水平面上的物体，压力大小等于重力，所以压力就是重力
A.普通ROM的信息由生产厂家写入，写入后不能被更改
B.PROM出厂时没有写入信息，允许用户用特定设备将编写好的程序固化在PROM中，内容写入后不能被更改
C.EPROM芯片上有一个透明窗口，可通过紫外线擦除内容，且只可改写一次
D.EEPROM通过加电擦除内容，且可多次改写，操作方便
A.推力与木箱受到的重力是对平衡力
B.推力与地面对木箱的摩擦力是平衡力
C.推力小于地面对木箱的摩擦力
D.推力大于地面对木箱的摩擦力
A.当外剪力不大时，首先由螺栓杆受剪来抵抗外力，当外力继续增加时，构件间的摩擦力也开始参与抵抗外力
B.当外剪力不大时，首先由螺栓杆与孔壁间的挤压力来抵抗外力，当外力继续增加时，构件间的摩擦力也开始参与抵抗外力
C.当连接处于弹性工作阶段时，螺栓群中各螺栓受力不等，表现为两端螺栓受力大而中间螺栓受力小，因此对于连接长度＞15d0的螺栓群，应将螺栓的承载力乘以一个小于1的折减系数
D.当连接处于弹性工作阶段时，螺栓群中各螺栓受力不等，表现为两端螺栓受力小而中间螺栓受力大，因此对于连接长度＞15d0的螺栓群，应将螺栓的承载力乘以一个小于1的折减系数
A.相互压紧的粗糙物体之间一定有摩擦力存在
B.只有相互挤压和有相对运动或相对运动趋势的粗糙物体之间才有摩擦力的作用
C.相对运动的物体间一定有滑动摩擦力存在
D.只有相互挤压和发生相对运动的物体之间才有摩擦力的作用
A.相互压紧的粗糙物体之间总有摩擦力存在
B.相对运动的物体间一定有滑动摩擦力存在
C.只有相互挤压和有相对运动或相对运动趋势的粗糙物体之间才有摩擦力的作用
D.只有相互挤压和发生相对运动的物体之间才有摩擦力的作用
A.用滚动代替滑动可以减小摩擦
B.汽车在水平路面行驶，其摩擦力一直保持不变
C.在机器的转动轴承上加润滑油可消除摩擦
D.增大有益摩擦只能采用增大对接触面的压力的方法
A.一个物体只受两个力作用，如果保持静止状态，就说这二力平衡
B.物体单位体积上受到的压力叫压强
C.滑动摩擦力的大小与物体的重力和接触面的粗糙程度有关
D.三要素完全相同的两个力，可能是平衡力
A.大楼倾斜是由于基坑降水引起土体固结下沉,对桩身形成负摩擦力,导致桩基不均匀沉降所致。
B.大楼处于污泥层较厚,水位较高的工程地质条件下,不宜设计沉管灌注桩。
C.大楼原设计不合理,施工质量不高,先天不足才是事故的主因。
D.数据证明桩基的垂直承载能力有问题,因此也就存在群桩不均匀沉降引起倾斜的问题。
