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[判断题]

CR400AF动车组差压阀是当左右的自动高度调整装置产生设定值以上的压力差时,使高压侧的空气向低压侧流动,可防止车体的异常倾斜及降低左右的轮重不平衡。()

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第1题
CR400AF动车组每次关断主压缩机组后,压缩机外壳都通泄压阀自动泄压,压缩机组停止运转后,最小压力阀和进气阀板首先关闭()
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第2题
CRH2A型动车组,差压阀,当左右的空气弹簧产生设定值以上的压力差时,使高压侧的空气向低压侧流动,可防止车体的异常倾斜及降低左右的轮重不平衡,设定差压为()。

A.150±20kPa

B.130±20kPa

C.150kPa

D.23kPa

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第3题
CRH380B动车组,二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来。()
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第4题
简述CRH380AL型动车组转向架差压阀作用。

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第5题
在CRH1A型动车组的高度调整阀出现故障,或拆卸转向架的时候,()可以防止气囊过渡的崔向移动。A.差压

在CRH1A型动车组的高度调整阀出现故障,或拆卸转向架的时候,()可以防止气囊过渡的崔向移动。

A.差压阀

B.垂向减振器

C.轴向减振器

D.牵引拉杆

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第6题
CRH1A型动车组高度调整阀出现故障时,()可以防止气囊过度的垂向移动。A.差压阀B.垂向减振器C.轴向

CRH1A型动车组高度调整阀出现故障时,()可以防止气囊过度的垂向移动。

A.差压阀

B.垂向减振器

C.轴向减振器

D.牵引拉杆

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第7题
CRH2型动车组差压阀安装在转向架的()。A.两横梁(圆筒)间B.两侧架(空弹安装处)间C.两侧梁(圆筒)间D

CRH2型动车组差压阀安装在转向架的()。

A.两横梁(圆筒)间

B.两侧架(空弹安装处)间

C.两侧梁(圆筒)间

D.两横架(空弹安装处)间

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第8题
CR400AF型动车组()位于车顶与受电弓弓体连接,刚性终端位于车下固定于高压设备箱。

A.阻尼器

B.ADD阀

C.APIM装置

D.半刚性终端

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第9题
CR400AF型动车组网关故障时,本牵引单元热备网关实时监视工作网关的状态,发现其故障将自动接替原网关工作,保障WTB通信正常()
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第10题
CR400AF型动车组轮盘磨耗限度(单侧测量)二级修≤2.5mm,同一车轮两侧磨损差不超过()mm

A.2

B.3

C.4

D.5

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第11题
CR400AF型动车组轮盘磨耗限度(单侧测量)一级修≤()mm,同一车轮两侧磨损差不超过2mm

A.3.5

B.3.2

C.3

D.2

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