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[主观题]

一含碳约0.5%的曲轴,加热到600℃后置于20℃的空气回火.曲轴的质量为7.84 kg,表而积为870 cm²,比容为418.7J/(kg.K) ,密度为7840kg/m³可按300℃查取,冷却过程的平均表面传热系数取为29. 1W/ (m2.K)。问经多长时间后,曲轴可冷却到于空气相差10℃.

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第1题
根据Fe-Fe3C相图,说明产生下列现象的原因:

(1)含碳量为1.0%的钢比含碳量为0.5%的钢硬度高;

(2)在室温下,含碳量0.8%的钢的强度比含碳量1.2%的钢高;

(3)变态莱氏体的塑性比珠光体的塑性差;

(4)在1100℃,含碳量0.4%的钢能进行锻造,含碳量4.0%生铁不能锻造;

(5)钢锭在950-1100℃正常温度下轧制,有时会造成锭坯开裂;

(6)一般要把钢材加热到高温(约1000--1250℃)下进行热轧或锻造;

(7)钢铆钉一般用低碳钢制成;

(8)绑扎物件一般用铁丝(镀锌低碳钢丝),而起重机吊重物却用钢丝绳(用60,65,70,75等钢制成);

(9)钳工用锯T8,T10,T12等钢料比锯10,20钢费力,锯条容易磨钝;

(10)钢适宜于通过压力加工成形,而铸铁适宜于通过铸造成形。

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第2题
有两个含碳量为1.2%的碳钢薄试样,分别加热到780℃和860℃并保温相同时间,使之达到平衡状态,然后以大于VK的冷却速度至室温。试问:

问题1:哪个温度加热淬火后马氏体晶粒较粗大?

问题2:哪个温度加热淬火后马氏体含碳量较多?

问题3:哪个温度加热淬火后残余奥氏体较多?

问题4:哪个温度加热淬火后未溶碳化物较少?

问题5:你认为哪个温度加热淬火后合适?为什么?

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第3题
两个含碳量为1.2%的碳钢薄试样(T12),分别加热到780℃和920℃并保温相同的时间,奥氏体化后(Ac1=730℃,Acm=820℃)以大于临界冷却速度冷至室温,试分析,试样经淬火后:⑴马氏体晶粒大小?⑵马氏体含量多少?⑶残于奥氏体量多少?⑷未溶碳化物多少?⑸哪个温度淬火合适?为什么?
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第4题
将含碳量为1、5%的铁碳合金加热到65摄氏度时,其组织为()。

A.珠光体

B.奥氏体

C.珠光体+渗碳体

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第5题
渗碳法是把钢件放到含碳的介质中,加热到一定温度以后,碳就渗入到钢件的表层,从而提高了钢件表层的含碳量。()
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第6题
将含碳量为0.77%的铁碳合金加热到65摄氏度时,其组织为()。

A.珠光体

B.奥氏体

C.珠光体+渗碳体

D.铁素体

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第7题

用20钢制造的20mm的小轴,经930 ℃ ,5小时渗碳后,表面碳的质量分数增加至1.2%分析经下列热处理后表面及心部的组织:

(20钢Ac3为855℃,Ar3为835℃;T12钢Acm为820℃ )

问题一:渗碳后缓冷到室温。

问题二:渗碳后直接淬火,然后低温回火。

问题三吖:渗碳后预冷到820℃,保温后淬火,低温回火。

问题四:渗碳后缓冷到室温,再加热到880 ℃后淬火,低温回火。

问题五:渗碳后缓冷到室温,再加热到780 ℃后淬火,低温回火。

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第8题
奥氏体不锈钢的含碳量为0.02~0.03%时,则全部碳溶解在奥氏体中,即使加热到450~850℃时,也不会形成贫铬区,故不会产生晶间腐蚀。()
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第9题
发动机曲轴冷校正后,再进行时效热处理,其加热温度是()。

A.100~200摄氏度

B.200~300摄氏度

C.600~700摄氏度

D.300~500摄氏度

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第10题
高温回火的方法是将工件加热到()均热必然的时间后冷却的回火方法。

A.400—500℃

B.500—600℃

C.500—650℃

D.450—600℃

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第11题
热焊法是把焊件整体加热到600—650℃,并在整个焊接时间内保持这个温度,焊接后()的方法。

A.继续加热

B.保持温度

C.缓慢冷却

D.快速冷却

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