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[多选题]

实行寿命管理的(),当剩余寿命小于货车一个段修期时,经检查确认质量状态良好可继续装车使用,并由装车单位承担超出质量保证期部分的质量保证责任。

A.轴承

B.车轴

C.轮对

D.轮轴

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第1题
实行寿命管理的车轴、轴承,当剩余寿命小于货车()时,经检查确认质量状态良好可继续装车使用,并由装车单位承担超出质量保证期部分的质量保证责任。

A.一个段修期

B.剩余使用期

C.6个月

D.3个月

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第2题
实行寿命管理的车轴、轴承,当剩余寿命小于货车一个()时,经检查确认质量状态良好可继续装车使用,并由装车单位承担超出质量保证期部分的质量保证责任。

A.段修期

B.厂修期

C.辅修期

D.临修期

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第3题
实行寿命管理的(),当剩余寿命小于1个段修期时,经检查确认质量状态良好可继续装车使用。

A.车轴

B.轴承

C.前盖

D.后挡

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第4题
实行寿命管理的配件,当剩余寿命不足(),经检查确认质量状态良好可继续装车使用,并由装用单位制定加强检查措施并承担超过使用寿命期的责任。

A.1个段修期

B.2个段修期

C.3个段修期

D.4个段修期

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第5题
铁路货车轮轴及零部件实行质量保证和()。

A.寿命管理

B.资质管理

C.周期管理

D.寿命保证

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第6题
铁路货车轮轴及零部件实行质量保证和()。

A.质量

B.基础

C.寿命管理

D.使用

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第7题
铁路货车轮轴及零部件实行质量保证、寿命管理和()。

A.生产资质

B.生产资质管理

C.资质管理

D.生产管理

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第8题
铁路货车轮轴及零部件实行质量保证和寿命管理。零部件造修单位承担零部件装用责任。()
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第9题
铁路货车轮轴及零部件实行质量保证和寿命管理。零部件造修单位承担零部件装用责任。()
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第10题

铁路货车轮轴及零部件实行质量保证和寿命管理。零部件造修单位承担零部件装用责任。()

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第11题
铁路货车轮轴造修实行信息化管理,按规定使用和完善铁路货车技术管理信息系统(简称HMIS,下同),进行信息整合和综合应用,做到数据(),充分利用铁路货车安全防范系统信息,实现铁路货车轮轴造修技术全过程管理和全寿命周期内质量追溯。

A.准确、完整、及时

B.完整、准确、及时

C.及时、准确、完整

D.完整、及时、准确

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