题目内容
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[单选题]
关于二次空气喷射系统的描述,错误的是()
A.二次空气喷射在每次启动发动机时激活
B.当二次空气喷射激活时,宽频氧传感器输出的电压为负值
C.二次空气喷射系统的目的是为了使三元催化器尽早的进入工作温度
D.当二次空气喷射激活时,发动机的油耗会显著增加
E.二次空气喷射系统的工作效率由前氧传感器进行监控
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A.二次空气喷射在每次启动发动机时激活
B.当二次空气喷射激活时,宽频氧传感器输出的电压为负值
C.二次空气喷射系统的目的是为了使三元催化器尽早的进入工作温度
D.当二次空气喷射激活时,发动机的油耗会显著增加
E.二次空气喷射系统的工作效率由前氧传感器进行监控
A.该系统工作时三元催化反应器温度会升高
B.该系统工作时氧传感器必须处于工作状态
C.该系统工作时发动机自诊断系统同时进行着检测
D.该系统是工作独立的系统
A.对高频收发信机要求较低
B.电压二次断线不影响保护运行
C.非全相运行时被保护线路健全相再发生故障,保护仍能正确动作
D.不反应稳定的三相短路,但可以反应系统振荡时
A.只有L-EFI系统中才有空气流量计
B.只有在D-EFI系统中才有空气流量计
C.空气流量计上的旁通气道调节螺钉用来调整发动机转速
D.在各种型式的EFI系统中都装有空气流量计
A.在佩戴空气呼吸器时,必须查看压力表指针位置是否在安全区域内,同时检查其气密性是否良好
B.使用灭火器时,针对火灾类型选择灭火器。明确A、C三类火灾的灭火器选型。未使用的灭火器不能放在火灾高温场所,以免造成爆炸
C.使用消火栓时,消防水袋不能扭曲,以免喷水量不足
D.在喷射水时,枪口不能对人喷射,以免造成人员伤害