题目内容
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[单选题]
当航空运营人在任何时间、发现任何可疑的航材供应商或可疑的非经批准航材时，应当及时向（）报告
A.安监局
B.航空公司
C.民航局
D.制造厂家
答案
C、民航局
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A.安监局
B.航空公司
C.民航局
D.制造厂家
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A.涉及其他维修单位或者因航空营运人使用不当
B.涉及外部协议/合同单位而不能有效开展质量调查
C.涉及使用困难报告和可疑未经批准航材问题
D.以上都是
根据AC-121-58的规定，航空运营人可以向其它航空运营人借用航材，如借用期超过（）天，并且租用或者借用航材的供应商不在本公司的航材供应商清单之内时，还必须具有该航材供应商的文件。
A.15
B.30
C.45
D.60
A.对于只有一个合格证件的一批航材，航材分销商可以在保存原始合格证件的情况下向航空营运人提供原始合格证件的复印件加盖航材分销商的印章;
B.协议航空公司间的航材租赁或互援中要求归还航材原件的，可以随件提供有效证件加盖检验章的复印件，原件留存;
C.消耗件互援中，只提供加盖检验章的复印件。剩余航材销售时，原始证件可以随件提供，留复印件备查。
D.适航批准标签、合格证件及修理报告的复印件，可以作为航材验收入库的依据，不需要制造厂家、承修商提供证件原件
A.经查询，无法采购到新件或者有中国民航局维修放行标签（表格AAC-038）的使用过部件
B.计划采购的航材
C.紧急需要且短时间内无法找到有中国民航局维修放行标签（表格AAC-038）的部件
A.工程各专业工程师
B.工程部总经理
C.工程质量授权人员
D.维修控制席
A.肩上或西装外套外
B.腰部
C.任何位置
D.以上全对
