题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
（）负责新开航线、重要航班的部门运行组织和保障工作
A.航务管理分部
B.飞行签派管理分部
C.运力部
答案
B、飞行签派管理分部
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B.飞行签派管理分部
C.运力部
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A.恶劣天气风险。主要包括台风、强对流天气以及由此带雷击 、颠簸伤人、冲偏出跑道等风险
B.旺季生产安全风险。主要包括新开航线、航班计划调整、浦东A330停机位错排等风险
C.浦东机场17L/35R跑道及部分滑行道大修带来运行风险
D.消防安全风险
E.车辆运行风险
A.当新机长和低能见度同时发生时，其导致的风险
B.新增特殊机场运行会额外增加机组、机场等方面的风险
C.新运行系统投入运行时，对运行人员和航班保障带来的风险
D.新开航线对机组飞行、运行监控带来的风险
A.加强复杂天气的预报和研判
B.要充分发挥航班运行风险量化评估系统作用，严格掌握放行标准，密切监控航班飞行动态
C.尤其是高风险航班，要及时协调相关单位采取针对性措施，更好的降低运行风险，为机组提供有力支持
D.以上全部
席位分为:(一)______席,负责对进、离场的航空器及其空域范围内飞越航空器提供空中交通管制服务;(二)______席,负责对进场着陆的航空器提供空中交通管制服务;(三)______席,负责对起飞离场加入航路、航线的航空器提供空中交通管制服务;(四)通报协调席,负责协助管制席向有关单位通报飞行动态信息和计划,并进行必要的协调;(五)主任席,负责进近管制单位现场运行工作的组织管理和监督,以及与其他单位的总体协调;(六)______席,负责维护、处理飞行计划;(七)______席,依据流量管理的原则和程序,对于所辖地区的飞行流量进行管理;(八)军方协调席,负责本管制单位与飞行管制部门之间的协调
A.航班全程中按照1#组长负责制完成航班任务飞行年限长的为1#，即当班组长
B.客舱消防员负责按照部门要求做好疫情期间个人防护
C.负责组织处置客舱中各种不正常情况（如客舱货物失火、释压、撤离等）
D.负责做好客舱监控，航班中固定就坐于1L门旁乘务员座席处
A.负责在航班办理时对每一名旅客进行安检问询
B.如在问询过程中发现下列情况应立即联系美国运输安保运行部门处理，经过确认解除疑点后方允许登机，旅客应被视为4S旅客
C.航班结束前，将4S旅客名单统计后报柜台金鹰组，由金鹰组汇总名单后将信息通知登机口控制员
A.客座率
B.票价
C.航线航班
D.正常率
A.夏秋季容易出现大风，低云、雷雨等恶劣天气，是空中颠簸的高发期
B.受疫情防控影响，将面临机型变更频率大，航线结构、航班时刻调整多，特殊衔接航班增多等特点
C.雷雨季航班延误、备降频发，二次开门、机门分离器操作风险增大
D.受换季天气影响，旅客机上突发身体不适，及航班延误所带来的客舱不安全因素明显增加
E.以上均正确
A.天气原因：大雾、暴雨、台风等极端天气降低了能见度，无法达到航空器起降标准，是最常见的因素
B.管制与流量控制原因：民航使用的空域有限，航路资源随着民航的快速发展越来越紧张，航线网络布局密集，航班频次多，客流量大，一旦有军事活动，相关区域会进行空中交通管制，易造成大面积航班延误
C.机场设施设备保障原因：机场通过链条作业保障航班的正常运行，如跑道起降、安全检查、油料供应、食品保障、航班放行等任一环节出现问题都会影响到航班的正常运行，从而引发大面积航班延误
D.机场关闭原因：机场由于突发事件或其他原因导致机场或跑道关闭，将直接导致大面积航班延误
航空器使用航路和航线应当经()同意。
A.负责该航路和航线的飞行管制部门;
B.空中交通管理局下属的区域管制部门;
C.中国人民解放军空军;
