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题目内容（请给出正确答案）

[填空题]

CRH2型动车组一级修检修标准受电弓升弓装置气囊裂纹：裂纹长度不超过（）mm或深度不超过（）mm。

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第1题

CRH2型动车组受电弓专项检修中的绝缘检测是用1000V兆欧表测量受电弓框架和大地〔EGS盘〕之间阻值在()MΩ以上。

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第2题

CR400AF动车组一级检修受电弓底架、阻尼器、（）、下臂、弓装配、下导杆、上臂、上导杆、绝缘软管配件齐全，状态良好。

A.升弓装置

B.支撑绝缘子

C.半刚性终端

D.ADD阀

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第3题

CRH2系列动车组受电弓车辆配电盘中的[升弓]、[受电弓隔离开关]断路器处于断开位将导致受电弓无法升起。（)

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第4题

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓碳滑板厚度应≥（）mm。A.3B.5C.8D.10

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓碳滑板厚度应≥（）mm。

A.3

B.5

C.8

D.10

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第5题

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓的静态平均接触压力应符合（）N。A.60±5B.70±5C.75±5D.100±

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓的静态平均接触压力应符合（）N。

A.60±5

B.70±5

C.75±5

D.100±5

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第6题

CRH2型动车组在车顶上配置有受电弓、支撑绝缘子、()、EGS、无线电信号天线以及电视、FM天线。

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第7题

CRH2型动车组4号车和6号车车顶均设受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关1套，4号车和6号车的车下均设高压机器箱。（）

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第8题

CR400AF动车组一级检修受电弓碳滑板基座表面应无直径超过（）mm的孔洞。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第9题

CR400AF动车组一级检修受电弓碳滑板边缘缺陷掉块占宽度方向应≤（）。

A.0.3

B.0.35

C.0.4

D.0.45

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第10题

CR400AF动车组一级检修受受电弓单条碳滑板的剩余碳条高度≤（）mm时，需要更换碳滑板。

A.1

B.3

C.5

D.7

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第11题

叙述CRH2型动车组一级修驾驶台设备检修作业内容？

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